Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Dacia Sandero eller VW T-Roc?
Dacia Sandero (Halvkombi) kommer med en Bensin eller Gas-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är VW T-Roc (SUV) utrustad med en Diesel eller Bensin-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Sandero 328 L och VW T-Roc 445 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 110 hk i Dacia Sandero eller 300 hk i VW T-Roc, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 5.30 L per 100 km för Dacia Sandero och 4.80 L för VW T-Roc.
Prismässigt börjar Dacia Sandero från 144300 kr, medan VW T-Roc är tillgänglig från 347400 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
In the realm of compact vehicles, the Dacia Sandero stands out for its remarkable affordability and practicality, making it an ideal choice for budget-conscious drivers who prioritize efficiency over luxury. On the other hand, the VW T-Roc offers a more premium experience with its robust build quality, sophisticated design, and a suite of advanced technology features, catering to those who seek a blend of style and driving refinement. Ultimately, the decision between the Sandero and the T-Roc depends on whether the buyer values cost-effectiveness over the additional amenities and enhanced performance that come with a higher price tag.
Sandero har länge varit ett populärt val för många bilföreningar tack vare sin prisvärdhet och praktiska design. Den rymliga interiören och den smidiga körupplevelsen gör den till en idealisk bil för både stadskörning och längre resor. Med sitt moderna utseende och effektiva bränsleekonomi fortsätter Sandero att attrahera nya ägare i det svenska bilsegmentet.
detaljerVolkswagen T-Roc erbjuder en imponerande kombination av sportig design och praktisk funktionalitet. Med sina distinkta linjer och djärva former sticker den ut på vägarna, samtidigt som den ger en bekväm åkupplevelse. Inuti har T-Roc en modern och stilren interiör som är både användarvänlig och fylld med smarta teknologiska lösningar.
detaljerThe automotive world is often defined by stark contrasts, none more evident than in the match-up between the Dacia Sandero and the VW T-Roc. These models, a hatchback and an SUV respectively, epitomize varied driving experiences, technical specifications, and market niches. Let's delve into their distinctive attributes to offer insight into these automotive contenders.
The Dacia Sandero for 2024 comes with a resilient 1.0-liter engine, boasting power outputs ranging from 67 to 110 HP (49 to 81 kW). Drivers can choose between petrol and LPG, with transmission options that include a manual gearbox or a CVT. Meanwhile, the VW T-Roc presents a broader spectrum of engine choices. Ranging from a modest 115 HP (85 kW) to a brawny 300 HP (221 kW), the T-Roc is also available with both manual and dual-clutch automatic transmissions, and in petrol or diesel variants.
Both models prioritize efficiency, with the Sandero’s fuel consumption starting at 5.2 L/100km, aligning closely with T-Roc's starting point of 4.7 L/100km for its diesel versions. Each vehicle, however, exceeds in different areas: while the Sandero is optimized for urban efficiency, the T-Roc includes advanced options like all-wheel drive, designed for versatility and performance in more demanding terrains.
A glance inside reveals both cars seat five comfortably. The Sandero, despite its compact hatchback design, offers a surprisingly roomy trunk with 328 liters of space. Conversely, the T-Roc, true to its SUV roots, provides more cargo options, starting from 284 liters in some configurations up to 445 liters, thanks to its flexible trunk design.
Each vehicle is designed with ergonomics in mind, balancing functionality with aesthetic appeal. The Sandero’s straightforward interior reflects its no-fuss, value-oriented ethos, while the T-Roc’s cabin is a showcase of VW’s commitment to stylish design and modern technology.
On the road, the Dacia Sandero presents a likable drive, with a top speed of up to 183 km/h and acceleration from 0 to 100 km/h in 10 to 16.7 seconds depending on the engine. It's a car built for practicality and economy, ideal for the budget-conscious consumer.
The VW T-Roc, in contrast, offers a more dynamic ride with its higher-powered engines. With a maximum speed reaching up to 250 km/h and acceleration times as fast as 4.9 seconds from 0 to 100 km/h, the T-Roc appeals to those with a thirst for excitement. Enhanced by VW's known driving technology, it offers superior handling and comfort, even at higher speeds.
Turning to environmental impact, both cars reflect the gradual shift towards greener driving. The Sandero's CO2 emissions range from 105 to 129 g/km, often placing it in the 'C' to 'E' efficiency classes. The T-Roc's CO2 emissions range slightly higher at 125 to 194 g/km, spread across classes 'D' to 'G'. These ratings factor prominently for buyers conscious of their carbon footprint and looking for cost-effective solutions.
In the competition between the Dacia Sandero and VW T-Roc, your preference may boil down to what you value most in a car. The Sandero is a testament to affordability and usability, perfect for urban explorers or families on a budget. Meanwhile, the T-Roc, with its diverse engine range and all-terrain capability, beckons to those seeking adventure without compromising on the latest automotive innovations.
Both vehicles showcase impressively distinct advantages, reminding us that diversity in the automotive world ensures that every driver finds their perfect match.
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
144300 - 225200 kr
|
Pris
347400 - 614000 kr
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 7.1 L
|
Förbrukning L/100 km
4.8 - 8.4 L
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
125 - 191 g/km
|
Tankvolym
32 - 50 L
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2 - 5
|
Tjänstevikt
1089 - 1209 kg
|
Tjänstevikt
1304 - 1567 kg
|
Bagageutrymme
328 L
|
Bagageutrymme
284 - 445 L
|
Längd
4088 - 4099 mm
|
Längd
4236 - 4271 mm
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1811 - 1819 mm
|
Höjd
1499 - 1535 mm
|
Höjd
1527 - 1584 mm
|
Lastkapacitet
404 - 436 kg
|
Lastkapacitet
368 - 516 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Motortyp
Diesel, Bensin
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Effekt (hk)
67 - 110 hk
|
Effekt (hk)
115 - 300 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 12.3 s
|
Maxhastighet
158 - 183 km/h
|
Maxhastighet
187 - 250 km/h
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Vridmoment
200 - 400 Nm
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Effekt (kW)
49 - 81 kW
|
Effekt (kW)
85 - 221 kW
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
999 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklass
D, F, G, E
|
Märke
Dacia
|
Märke
VW
|
Dacia Sandero har länge varit en populär aktör på marknaden för prisvärda kompakta bilar. Med sin kombination av funktionalitet, rymlighet och modern teknik fortsätter Sandero att locka en bred kundkrets. Denna artikel kommer att utforska de tekniska aspekterna och innovationerna i den senaste modellen av Dacia Sandero, inklusive motorer, bränsleekonomi och komfortegenskaper.
Dacia Sandero erbjuder flera olika motoralternativ för att passa olika behov och preferenser. Bland de tillgängliga varianterna finner vi: Sandero SCe 65 med en 67 hästkrafts motor och en bränsleförbrukning på endast 5.3 L/100 km. För dem som söker mer kraft finns TCe 100 ECO-G-versionerna som erbjuder upp till 101 hästkrafter och är både effektiv och mångsidig tack vare sin LPG-teknologi.
Acceleration från 0 till 100 km/h varierar beroende på motorval, där snabbaste modellen gör det på 10 sekunder. Den maximala hastigheten ligger mellan 158 och 183 km/h, vilket ger en bra balans mellan hastighet och bränsleekonomi.
Bränsleekonomin är en av de mest imponerande aspekterna av Dacia Sandero, särskilt i LPG-konfigurationerna. Dessa modeller har en bränsleförbrukning på mellan 5.4 och 6.5 L/100 km, vilket gör dem kostnadseffektiva för daglig användning. Sandero är också utrustad med motorteknik som minimerar koldioxidutsläpp, vilket i sin tur klassar bilen i kategorier som C och D i CO2-effektivitetsklassen.
Den nya Dacia Sandero har en modern och stilren design som förenar både estetik och funktion. Med en längd på upp till 4099 mm och en bredd på 1848 mm erbjuder Sandero en rymlig interiör som komfortabelt rymmer upp till fem passagerare. Bagageutrymmet på 328 liter är även det generöst och praktiskt för både dagliga ärenden och längre resor.
Interiören är utrustad med moderna funktioner som infotainmentsystem, vilket gör det lättare att hålla kontakten och underhålla sig under körning. Extra finesser som klimatkontroll och avancerade säkerhetssystem bidrar ytterligare till körupplevelsen.
Dacia Sandero har införlivat flera innovativa funktioner i denna senaste modell. Bland dessa märks en ny generation av säkerhets- och assistanssystem, som inkluderar kollisionsvarningar och ESC (Electronic Stability Control). Dessa teknologier ökar både säkerheten och komforten under körningen.
Vidare erbjuder Dacia även ett beslut om att implementera fler hållbara material i bilens konstruktion, vilket inte bara bidrar till ett bättre miljöavtryck utan också ger en mer premium känsla i interiören.
Dacia Sandero fortsätter att imponera med sin överkomliga prislapp, utförliga funktioner och moderna design. Oavsett om man väljer en grundmodell eller en mer avancerad variant, erbjuder Sandero en pålitlig och ekonomisk körupplevelse. Med flera motoralternativ, utmärkt bränsleekonomi och innovativa funktioner, är Dacia Sandero ett smart val för både urbana förare och familjer.
Volkswagen T-Roc har på kort tid blivit en stark aktör inom SUV-segmentet, där den kombinerar sportighet och funktionalitet på ett sätt som tilltalar både stadskörning och längre vägätande äventyr. Den moderna designen, tillsammans med en rad tekniska innovationer, gör T-Roc till ett utmärkt val för både unga och mer erfarna bilägare.
T-Roc är utrustad med ett brett utbud av motoralternativ, inklusive både bensin- och dieselmotorer. Den mest populära motorn är 1.5 TSI OPF med 150 hk, som finns både med manuell och automatisk växellåda. Med ett bränsleförbrukning på runt 5.9 l/100 km är denna motor både kraftfull och effektiv. För de som söker en mer kraftfull upplevelse finns även 2.0 TSI OPF varianten med 190 hk och 300 hk R-modellen för mer prestanda.
Exteriören av VW T-Roc bjuder på en distinkt design med skarpa linjer och en robust front. Den kompakta SUV:en är inte bara estetiskt tilltalande utan också mycket funktionell. Innuti bilen finns det gott om utrymme för fem passagerare, med en bagagekapacitet på upp till 445 liter, vilket gör den idealisk för resor och fritidsaktiviteter.
Interiören är också imponerande med högkvalitativa material och teknologiska innovationer som gör körningen både trygg och rolig. Med en digital instrumentpanel och avancerad infotainment-system får förarna en modern körupplevelse.
T-Roc är utrustad med flera smarta teknologier för att maximera säkerhet och komfort. Nya assistanssystem som Adaptiv farthållare, Nödbromsassistans och Filhållningsassistent bidrar till en tryggare körning.
En annan intressant funktion är möjligheten att anpassa bilens utseende med olika trimnivåer som R-Line och Style, vilket ger flera alternativ för att personalisera bilen efter sina egna önskemål.
Miljö medvetenheten är också en del av T-Roc:s DNA. Med låga CO2-utsläpp i klass D och E beroende på motorn, motsvarar dessa modeller de moderna kraven på bränsleeffektivitet och miljövänlighet. Med dieselalternativ som 2.0 TDI SCR, som erbjuder en bränsleförbrukning på så lite som 4.7 l/100 km, är T-Roc ett praktiskt val för den medvetna föraren.
Volkswagen T-Roc är mer än bara en snygg SUV; den erbjuder en helhetslösning med sina olika motoralternativ, komfortabla interiör och innovativa teknologier. Den är lämplig för både urbant liv och tristessfria semesterutflykter och har potential att bli en klassiker på marknaden. Oavsett om du letar efter en bil för daglig pendling eller något för helgens äventyr, är T-Roc definitivt värt att överväga.
Tillgänglig som .
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.