Jämför prestanda (122 hk vs 408 hk), bagageutrymme och pris (147 800 kr vs 560 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Sandero eller VinFast VF 8.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Sandero är betydligt billigare – den börjar på 147 800 kr , medan VinFast VF 8 kostar 560 300 kr . Skillnaden är ungefär 412 500 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VinFast VF 8 markant mer effekt – 408 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 286 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VinFast VF 8 avsevärt snabbare – 5,5 s mot 9,7 s. Det är ungefär 4,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VinFast VF 8 drar klart kraftigare med 620 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 420 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero markant lättare – 1 100 kg mot 2 455 kg. Skillnaden är omkring 1 355 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VinFast VF 8 minimalt mer plats – 376 L mot 372 L. Skillnaden är omkring 4 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VinFast VF 8 en aning bättre – 515 kg mot 436 kg. Skillnaden är ungefär 79 kg.
Dacia Sandero ligger precis före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Sandero är en praktisk och prisvärd bil som ger generöst utrymme och pålitlig vardagskomfort. Den fokuserar på enkelhet och ekonomi snarare än lyx, vilket gör den till ett smart val för den som vill ha en okomplicerad och lättskött bil.
detaljerVinFast VF 8 är en trendig el‑SUV som försöker kombinera modern design med praktisk vardagskomfort — den syns definitivt i trafiken. För dig som vill ha en prisvärd elbil med generöst utrymme och ett ambitiöst teknikpaket kan VF 8 vara ett intressant alternativ, men räkna med att provköra innan du faller för dess charm.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
147 800 - 219 400 kr
|
Pris
560 300 - 629 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
21,9 - 22,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
457 - 471 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
87,7 kWh
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 100 - 1 297 kg
|
Tjänstevikt
2 455 - 2 520 kg
|
|
Bagageutrymme
328 - 372 L
|
Bagageutrymme
376 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 750 mm
|
|
Bredd
1 853 mm
|
Bredd
1 934 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 667 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 373 L
|
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Lastkapacitet
450 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 122 hk
|
Effekt (hk)
353 - 408 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 5,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Vridmoment
500 - 620 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
49 - 90 kW
|
Effekt (kW)
260 - 300 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
VinFast
|