Jämför prestanda (122 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (147 800 kr vs 426 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Sandero eller Toyota Proace Transporter.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Sandero är markant billigare – den börjar på 147 800 kr , medan Toyota Proace Transporter kostar 426 500 kr . Skillnaden är ungefär 278 674 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Sandero klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed märkbart snålare än Toyota Proace Transporter, som drar 6,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota Proace Transporter lite mer effekt – 150 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 28 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Sandero påtagligt snabbare – 9,7 s mot 12,1 s. Det är ungefär 2,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Proace Transporter drar markant kraftigare med 370 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 170 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Toyota Proace Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero klart lättare – 1 100 kg mot 1 656 kg. Skillnaden är omkring 556 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Proace Transporter betydligt bättre – 1 323 kg mot 436 kg. Skillnaden är ungefär 887 kg.
Toyota Proace Transporter vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Sandero är en praktisk och prisvärd bil som ger generöst utrymme och pålitlig vardagskomfort. Den fokuserar på enkelhet och ekonomi snarare än lyx, vilket gör den till ett smart val för den som vill ha en okomplicerad och lättskött bil.
detaljerToyota Proace är en pålitlig och praktisk transportbil som hellre jobbar än bråkar, perfekt för företagare och hantverkare som vill ha en enkel och robust vardagslösning. Den bjuder inte på onödigt bling men väl genomtänkta detaljer och god användarvänlighet — kort sagt en arbetskamrat som gör jobbet utan drama.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
147 800 - 219 400 kr
|
Pris
426 500 - 687 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
349 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 100 - 1 297 kg
|
Tjänstevikt
1 656 - 2 100 kg
|
|
Bagageutrymme
372 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 853 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Lastkapacitet
955 - 1 323 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 122 hk
|
Effekt (hk)
120 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Vridmoment
260 - 370 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
49 - 90 kW
|
Effekt (kW)
88 - 110 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 199 cm3
|
Motorvolym
1 499 - 2 184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
F, A, G
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Toyota
|