Jämför prestanda (122 hk vs 646 hk), bagageutrymme och pris (147 800 kr vs 530 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Sandero eller smart #5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Sandero är markant billigare – den börjar på 147 800 kr , medan smart #5 kostar 530 400 kr . Skillnaden är ungefär 382 574 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har smart #5 avsevärt mer effekt – 646 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 524 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är smart #5 markant snabbare – 3,8 s mot 9,7 s. Det är ungefär 5,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: smart #5 drar klart kraftigare med 710 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 510 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero betydligt lättare – 1 100 kg mot 2 200 kg. Skillnaden är omkring 1 100 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder smart #5 avsevärt mer plats – 630 L mot 372 L. Skillnaden är omkring 258 L.
När det gäller lastkapacitet presterar smart #5 en aning bättre – 502 kg mot 436 kg. Skillnaden är ungefär 66 kg.
smart #5 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Sandero är en praktisk och prisvärd småbil som ger mycket körglädje för pengarna utan onödiga krusiduller. Den är enkel och rymlig för sin klass, perfekt för den som vill ha en ärlig bil utan flashiga finesser — den gör jobbet på ett pålitligt, okomplicerat sätt.
detaljerSmart #5 tar steget från småstadssnål till familjevänlig utan att tappa sin kvicka personlighet, med en inredning som känns genomtänkt och bekväm. Den är en elbil du gärna parkerar bredvid konkurrenterna för att få komplimanger, samtidigt som vardagspraktiken gör livet enklare för den som kör den.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
147 800 - 219 400 kr
|
Pris
530 400 - 703 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,4 - 19,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
465 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
74,4 - 94 kWh
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 100 - 1 297 kg
|
Tjänstevikt
2 200 - 2 378 kg
|
|
Bagageutrymme
372 L
|
Bagageutrymme
630 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 695 mm
|
|
Bredd
1 853 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 705 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 530 L
|
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Lastkapacitet
475 - 502 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 122 hk
|
Effekt (hk)
340 - 646 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Vridmoment
373 - 710 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
49 - 90 kW
|
Effekt (kW)
250 - 475 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
smart
|