Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Sandero har ett klart prisförsprång – den börjar på 144300 kr, medan MG HS/EHS kostar 323400 kr. Skillnaden är ungefär 179096 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: MG HS/EHS klarar sig med 0.50 L och är därmed betydligt snålare än Dacia Sandero, som drar 5.30 L. Skillnaden är ungefär 4.80 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har MG HS/EHS ett övertygande övertag – 272 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 162 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG HS/EHS klart snabbare – 6.80 s mot 10 s. Det är ungefär 3.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger MG HS/EHS knappt märkbar före – den når 195 km/h, medan Dacia Sandero stannar vid 183 km/h. Skillnaden är omkring 12 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG HS/EHS drar klart kraftigare med 350 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero klart lättare – 1089 kg mot 1625 kg. Skillnaden är omkring 536 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG HS/EHS påtagligt mer plats – 507 L mot 328 L. Skillnaden är omkring 179 L.
Vid maximal lastvolym presterar MG HS/EHS påtagligt bättre – upp till 1484 L, cirka 376 L mer än Dacia Sandero.
När det gäller lastkapacitet vinner Dacia Sandero lätt – 436 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 36 kg.
MG HS/EHS visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är MG HS/EHS den mer kompletta allroundbilen.
Dacia Sandero är en praktisk och prisvärd småbil som ger mycket körglädje för pengarna utan onödiga krusiduller. Den är enkel och rymlig för sin klass, perfekt för den som vill ha en ärlig bil utan flashiga finesser — den gör jobbet på ett pålitligt, okomplicerat sätt.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
144300 - 225200 kr
|
Pris
323400 - 485200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 7.1 L
|
Förbrukning L/100 km
0.5 - 7.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
|
Tankvolym
32 - 50 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1089 - 1209 kg
|
Tjänstevikt
1625 - 1930 kg
|
|
Bagageutrymme
328 L
|
Bagageutrymme
441 - 507 L
|
|
Längd
4088 - 4099 mm
|
Längd
4655 - 4670 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1890 mm
|
|
Höjd
1499 - 1535 mm
|
Höjd
1663 - 1664 mm
|
|
Max bagageutrymme
1108 L
|
Max bagageutrymme
1291 - 1484 L
|
|
Lastkapacitet
404 - 436 kg
|
Lastkapacitet
400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 110 hk
|
Effekt (hk)
170 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.8 - 9.6 s
|
|
Maxhastighet
158 - 183 km/h
|
Maxhastighet
190 - 195 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Vridmoment
275 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
49 - 81 kW
|
Effekt (kW)
125 - 200 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklass
F, B, D
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
MG
|
Dacia Sandero finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.