Jämför prestanda (122 hk vs 830 hk), bagageutrymme och pris (147 800 kr vs 4 564 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Sandero eller Ferrari 12Cilindri Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Sandero är klart billigare – den börjar på 147 800 kr , medan Ferrari 12Cilindri Coupe kostar 4 564 100 kr . Skillnaden är ungefär 4 416 292 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Sandero klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Ferrari 12Cilindri Coupe, som drar 15,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 10,2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 12Cilindri Coupe betydligt mer effekt – 830 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 708 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 12Cilindri Coupe avsevärt snabbare – 2,9 s mot 9,7 s. Det är ungefär 6,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 12Cilindri Coupe drar markant kraftigare med 678 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 478 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Dacia Sandero erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero klart lättare – 1 100 kg mot 1 560 kg. Skillnaden är omkring 460 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Sandero märkbart mer plats – 372 L mot 270 L. Skillnaden är omkring 102 L.
Dacia Sandero ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Sandero är en praktisk och prisvärd bil som ger generöst utrymme och pålitlig vardagskomfort. Den fokuserar på enkelhet och ekonomi snarare än lyx, vilket gör den till ett smart val för den som vill ha en okomplicerad och lättskött bil.
detaljerFerrari 12Cilindri Coupé är en kompromisslös gran turismo som förenar klassisk italiensk design med en oförsonlig körglädje och närvaro som kräver uppmärksamhet. Den passar den som prioriterar känsla, ljud och dramatik framför vardagspraktiska detaljer — och ja, den kommer att få varje parkeringsögonblick att kännas som en röd matta.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
147 800 - 219 400 kr
|
Pris
4 564 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
15,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
92 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 100 - 1 297 kg
|
Tjänstevikt
1 560 kg
|
|
Bagageutrymme
328 - 372 L
|
Bagageutrymme
270 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 733 mm
|
|
Bredd
1 853 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 292 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 122 hk
|
Effekt (hk)
830 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Vridmoment
678 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
49 - 90 kW
|
Effekt (kW)
611 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 199 cm3
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Ferrari
|