Jämför prestanda (158 hk vs 299 hk), bagageutrymme och pris (219 400 kr vs 519 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Duster eller MG MGS9.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Duster är betydligt billigare – den börjar på 219 400 kr , medan MG MGS9 kostar 519 800 kr . Skillnaden är ungefär 300 420 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: MG MGS9 klarar sig med 2,4 L/100km och är därmed betydligt snålare än Dacia Duster, som drar 4,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har MG MGS9 avsevärt mer effekt – 299 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 141 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Duster knappt snabbare – 9,4 s mot 9,6 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG MGS9 drar markant kraftigare med 390 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 160 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: MG MGS9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Duster betydligt lättare – 1 377 kg mot 2 160 kg. Skillnaden är omkring 783 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Duster synbart mer plats – 517 L mot 332 L. Skillnaden är omkring 185 L.
När det gäller lastkapacitet presterar MG MGS9 något bättre – 557 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 104 kg.
MG MGS9 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Duster är en tuff och prisvärd SUV som prioriterar funktion framför flärd — perfekt för köparen som vill ha verkligt värde i stället för glittriga finesser. Den är rak i kanterna, tar sig fram där vägen tar slut och levererar en praktisk, ärlig körupplevelse utan onödiga krusiduller.
detaljerMG MGS9 känns som ett prisvärt val med fokus på komfort, modern utrustning och ett stilrent yttre. Den bjuder på en trygg och avstressad körupplevelse samt ett rymligt intryck som gör den väl lämpad för vardagsbruk.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
219 400 - 336 100 kr
|
Pris
519 800 - 563 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
2,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
54 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 377 - 1 559 kg
|
Tjänstevikt
2 160 kg
|
|
Bagageutrymme
348 - 517 L
|
Bagageutrymme
332 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 813 mm
|
Bredd
1 967 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
402 - 453 kg
|
Lastkapacitet
557 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
299 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
190 - 230 Nm
|
Vridmoment
390 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
220 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
MG
|