Två bilar, en duell: Dacia Duster möter Mazda 3 Sedan.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Duster har ett klart prisförsprång – den börjar på 219400 kr, medan Mazda 3 Sedan kostar 336700 kr. Skillnaden är ungefär 117279 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Duster klarar sig med 4.70 L och är därmed en aning snålare än Mazda 3 Sedan, som drar 5.50 L. Skillnaden är ungefär 0.80 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mazda 3 Sedan ett något övertag – 186 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 28 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda 3 Sedan lite snabbare – 8.10 s mot 9.40 s. Det är ungefär 1.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mazda 3 Sedan något före – den når 216 km/h, medan Dacia Duster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 36 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda 3 Sedan drar knappt märkbar kraftigare med 240 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Duster minimal lättare – 1377 kg mot 1420 kg. Skillnaden är omkring 43 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Duster lite mer plats – 517 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 67 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Mazda 3 Sedan lätt – 481 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 28 kg.
Mazda 3 Sedan visar sig vara har en liten fördel och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Mazda 3 Sedan den mer kompletta allroundbilen.
Dacia Duster är en tuff och prisvärd SUV som prioriterar funktion framför flärd — perfekt för köparen som vill ha verkligt värde i stället för glittriga finesser. Den är rak i kanterna, tar sig fram där vägen tar slut och levererar en praktisk, ärlig körupplevelse utan onödiga krusiduller.
detaljerMazda 3 Sedan känns som en premiumbil i förklädnad — elegant design och materialval som får konkurrenterna att se mindre genomtänkta ut. Den bemästrar vardagskörningen med livlig styrning och komfort, perfekt för köpare som vill ha både stil och körglädje utan att skryta över siffror.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
219400 - 336100 kr
|
Pris
336700 - 460900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.5 L
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 6.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
123 - 135 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
51 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1377 - 1455 kg
|
Tjänstevikt
1420 - 1492 kg
|
|
Bagageutrymme
348 - 517 L
|
Bagageutrymme
450 L
|
|
Längd
4343 mm
|
Längd
4660 mm
|
|
Bredd
1813 mm
|
Bredd
1795 mm
|
|
Höjd
1656 - 1659 mm
|
Höjd
1440 mm
|
|
Max bagageutrymme
1414 - 1609 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 453 kg
|
Lastkapacitet
467 - 481 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.4 - 11.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.1 - 9.8 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
203 - 216 km/h
|
|
Vridmoment
190 - 230 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
|
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Mazda
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.