Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Duster vs Ford Tourneo Connect – Vilken modell imponerar mest i vardagen?
Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Dacia Duster eller Ford Tourneo Connect?
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Kostnader och förbrukning
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Duster har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 219400 kr, medan Ford Tourneo Connect kostar 368600 kr. Skillnaden är ungefär 149170 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Tourneo Connect klarar sig med 0.50 L och är därmed betydligt snålare än Dacia Duster, som drar 4.70 L. Skillnaden är ungefär 4.20 L per 100 km.
Tourneo Connect
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Dacia Duster ett lätt övertag – 158 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 8 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Duster nästan omärklig snabbare – 9.40 s mot 10.10 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Tourneo Connect knappt märkbar före – den når 186 km/h, medan Dacia Duster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 6 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Tourneo Connect drar märkbart kraftigare med 350 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Duster i liten grad lättare – 1377 kg mot 1542 kg. Skillnaden är omkring 165 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Tourneo Connect betydligt mer plats – 1720 L mot 517 L. Skillnaden är omkring 1203 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Tourneo Connect övertygande bättre – upp till 3105 L, cirka 1496 L mer än Dacia Duster.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Tourneo Connect avgörande – 818 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 365 kg.
Vem vinner duellen?
Ford Tourneo Connect visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Tourneo Connect den mer kompletta allroundbilen.
från ca. 368 600 kr
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Tourneo Connect
Dacia Duster
Dacia Duster är en tuff och prisvärd SUV som prioriterar funktion framför flärd — perfekt för köparen som vill ha verkligt värde i stället för glittriga finesser. Den är rak i kanterna, tar sig fram där vägen tar slut och levererar en praktisk, ärlig körupplevelse utan onödiga krusiduller.
detaljer
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Connect är vardagsräddaren för den som vill ha flexibilitet och genomtänkta lösningar utan krusiduller, med en rymlig känsla som fixar både skolskjuts och helgäventyr. Körningen känns trygg och lättmanövrerad, och den smarta inredningen gör livet enklare — ett praktiskt val för den som prioriterar användbarhet framför bling.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Dacia Duster
Ford Tourneo Connect
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
219400 - 336100 kr
|
Pris
368600 - 565000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.5 L
|
Förbrukning L/100 km
0.5 - 6.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
116 - 119 km
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
11 - 164 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
32 - 50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Hög tak-kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1377 - 1455 kg
|
Tjänstevikt
1542 - 1781 kg
|
|
Bagageutrymme
348 - 517 L
|
Bagageutrymme
1213 - 1720 L
|
|
Längd
4343 mm
|
Längd
4500 - 4868 mm
|
|
Bredd
1813 mm
|
Bredd
1855 mm
|
|
Höjd
1656 - 1659 mm
|
Höjd
1833 mm
|
|
Max bagageutrymme
1414 - 1609 L
|
Max bagageutrymme
2556 - 3105 L
|
|
Lastkapacitet
450 - 453 kg
|
Lastkapacitet
563 - 818 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
102 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.4 - 11.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.1 - 13.5 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
175 - 186 km/h
|
|
Vridmoment
190 - 230 Nm
|
Vridmoment
220 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
75 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
|
Motorvolym
1498 - 1968 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Ford
|
Vilka drivningsalternativ erbjuder Dacia Duster?
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.