Jämför prestanda (158 hk vs 212 hk), bagageutrymme och pris (219400 kr vs 369600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Duster eller BYD Atto 2.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Duster har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 219400 kr , medan BYD Atto 2 kostar 369600 kr . Skillnaden är ungefär 150210 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 2 ett klart synligt övertag – 212 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 54 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 2 påtagligt snabbare – 7.50 s mot 9.40 s. Det är ungefär 1.90 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 2 drar påtagligt kraftigare med 310 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Duster knappt märkbar lättare – 1377 kg mot 1510 kg. Skillnaden är omkring 133 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Duster lite mer plats – 517 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 67 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Atto 2 nästan omärklig – 490 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 37 kg.
BYD Atto 2 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Duster är en tuff och prisvärd SUV som prioriterar funktion framför flärd — perfekt för köparen som vill ha verkligt värde i stället för glittriga finesser. Den är rak i kanterna, tar sig fram där vägen tar slut och levererar en praktisk, ärlig körupplevelse utan onödiga krusiduller.
detaljerBYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
219400 - 336100 kr
|
Pris
369600 - 485200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.6 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
40 - 430 km
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
0 - 41 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1377 - 1455 kg
|
Tjänstevikt
1510 - 1720 kg
|
|
Bagageutrymme
348 - 517 L
|
Bagageutrymme
400 - 450 L
|
|
Längd
4343 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1813 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1656 - 1659 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1414 - 1609 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
402 - 453 kg
|
Lastkapacitet
260 - 490 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
166 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.4 - 11.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 9.1 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
190 - 230 Nm
|
Vridmoment
290 - 310 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
122 - 156 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
|
Motorvolym
1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025 - 2026
|
Modellår
2025 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
BYD
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.