Jämför prestanda (272 hk vs 272 hk), bagageutrymme och pris (558 300 kr vs 348 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Terramar eller SEAT Leon SP Sportstourer.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Bilmarknaden är i ständig förändring, och med nya modeller som CUPRA Terramar och SEAT Leon SP Sportstourer på väg att sätta sin prägel, är det dags att göra en djupgående jämförelse mellan dessa två intressanta fordon. Med fokus på tekniska aspekter och innovationer, utforskar vi vad som skiljer dem åt och vad de har gemensamt.
CUPRA Terramar erbjuder ett brett urval av motoralternativ, inklusive plugin-hybrid och MHEV (mild hybrid) motorteknik, som ger en maximal effekt på upp till 272 hästkrafter. Den kan accelerera från 0-100 km/h på så lite som 5,3 sekunder, vilket är imponerande för en SUV. Å andra sidan sträcker sig SEAT Leon SP Sportstourer med kraftfulla 272 hästkrafter, vilket gör den också till en stark utmanare, med acceleration på 7,9 sekunder för den snabbaste varianten.
Båda modellerna är utrustade med 4-cylindriga motorer, men Terramar har ett bredare utbud av drivlinor, inklusive alternativ för fyrhjulsdrift. SEAT Leon SP Sportstourer å sin sida erbjuder olika motoralternativ, inklusive diesel samt hybridversioner, vilket kan attrahera en annan typ av förare.
När det kommer till bränsleekonomi är CUPRA Terramar imponerande, särskilt med sin plugin-hybrid variant som erbjuder en bränsleförbrukning på så lite som 0,4 L/100 km, vilket bidrar till en låg CO2-utsläpp på bara 10 g/km. Detta gör den till ett utmärkt val för medvetna förare. SEAT Leon SP Sportstourer, å sin sida, har också ett konkurrenskraftigt förbrukningssiffra med den mest effektiva modellen som drar 4,7 L/100 km och CO2-utsläpp på 121 g/km.
När vi tittar på utrymme och kapacitet, har SEAT Leon SP Sportstourer en fördel med en trunkkapacitet på upp till 620 liter, vilket ger utmärkt lastutrymme för familjer och resor. CUPRA Terramar erbjuder också generösa dimensioner med en trunkkapacitet på 450 liter, men inte lika mycket som Leon.
Trots skillnader i lastutrymme, erbjuder båda bilarna plats för fem passagerare och komfortabla insidor som är utrustade med moderna teknologiska funktioner, inklusive digitala instrumentpaneler och infotainmentsystem.
Båda modellerna är utrustade med den senaste teknologin för både säkerhet och komfort. Terramar är utrustad med avancerade förarassistanssystem och innovativa funktioner som stödjer en säker och bekväm körupplevelse. Med ett modernt infotainment-system, erbjuder den också uppkoppling och integrationsmöjligheter för smarta enheter.
SEAT Leon SP Sportstourer har också ett starkt fokus på teknologi, med liknande säkerhets- och underhållningssystem. Dessutom erbjuder den en hög grad av anpassning i interiören, vilket gör det möjligt för förare att skapa en personlig körupplevelse.
Valet mellan CUPRA Terramar och SEAT Leon SP Sportstourer beror på individuella behov och preferenser. Terramar är perfekt för dem som söker kraft och mångsidighet i en SUV, medan Leon SP Sportstourer kan tilltala dem som prioriterar utrymme och bränsleekonomi i en modern wagon. Oavsett vilket alternativ som väljs, erbjuder båda modellerna en kombination av stil, prestanda och innovation för den moderna föraren.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
SEAT Leon SP Sportstourer är klart billigare – den börjar på 348 300 kr , medan CUPRA Terramar kostar 558 300 kr . Skillnaden är ungefär 210 063 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: SEAT Leon SP Sportstourer klarar sig med 1,2 L/100km och är därmed påtagligt snålare än CUPRA Terramar, som drar 1,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,4 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar SEAT Leon SP Sportstourer nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 131 km, ungefär 13 km mer än CUPRA Terramar.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 272 hk.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Terramar synbart snabbare – 5,9 s mot 7,9 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Terramar drar knappt kraftigare med 400 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Leon SP Sportstourer något lättare – 1 384 kg mot 1 638 kg. Skillnaden är omkring 254 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SEAT Leon SP Sportstourer i liten grad mer plats – 620 L mot 540 L. Skillnaden är omkring 80 L.
När det gäller lastkapacitet presterar SEAT Leon SP Sportstourer knappt bättre – 569 kg mot 542 kg. Skillnaden är ungefär 27 kg.
SEAT Leon SP Sportstourer dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
CUPRA Terramar är en självsäker crossover som blandar sportig attityd med praktisk vardagskomfort och gör det med stil. Körningen känns engagerande utan att vara krävande, vilket gör den lockande för den som vill ha mer temperament i garageuppställningen utan att offra bekvämligheten.
detaljer
SEAT Leon ST är en praktisk och pigg kombi som smidigt kombinerar vardagsfunktionalitet med en lätt sportig attityd. Den rymmer familjens prylar utan att se trist ut, och körglädjen gör att även trista ärenden känns lite mer spännande.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
558 300 - 681 400 kr
|
Pris
348 300 - 510 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,6 - 8,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
1,2 - 5,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
118 km
|
Elektrisk räckvidd
131 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
19,7 kWh
|
|
CO2
36 - 191 g/km
|
CO2
28 - 128 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 - 45 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 638 - 1 904 kg
|
Tjänstevikt
1 384 - 1 708 kg
|
|
Bagageutrymme
450 - 540 L
|
Bagageutrymme
470 - 620 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 642 mm
|
|
Bredd
1 869 mm
|
Bredd
1 799 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 437 - 1 456 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 450 - 1 600 L
|
|
Lastkapacitet
512 - 542 kg
|
Lastkapacitet
422 - 569 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
Effekt (hk)
115 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 10,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
197 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
220 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
Effekt (kW)
85 - 200 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
1 498 - 1 968 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E, B, G
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
SEAT
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España