När det kommer till SUV-marknaden är det många modeller som konkurrerar om kundernas uppmärksamhet. Två starka kandidater i denna kategori är BMW X1 och CUPRA Terramar. I denna jämförelse kommer vi att dyka ner i deras tekniska aspekter, prestanda och innovationsnivåer för att se vilken bil som verkligen står ut.
Både BMW X1 och CUPRA Terramar har en modern och attraktiv design som tilltalar dagens konsumenter. BMW X1 har en längd på 4500 mm och en bredd av 1845 mm, vilket ger den en robust framtoning. CUPRA Terramar är något längre på 4519 mm och bredare med 1869 mm, vilket ger den ett sportigare intryck.
BMW X1 erbjuder ett brett utbud av motorer, inklusive diesel- och bensinalternativ samt hybridlösningar. Den mest kraftfulla varianten har en effekt på 326 hästkrafter. CUPRA Terramar å sin sida kommer med motoralternativ som når upp till 272 hästkrafter och erbjuder även plug-in hybridteknologi. Detta ger Terramar en liknande men mer fokuserad kraftoption.
När vi talar om acceleration är BMW X1 verkligen imponerande, särskilt med sin snabbaste variant som når 0-100 km/h på 5.4 sekunder. CUPRA Terramar är också inget att skåda förbi, med sin snabbaste variant som klarar samma sprint på 5.3 sekunder. Båda bilarna är utrustade med automatisk växellåda och erbjuder både fram- och fyrhjulsdrift.
I fråga om bränsleeffektivitet har BMW X1 en imponerande förbrukning på så lite som 4.6 L/100 km i sina mest effektiva varianter, medan CUPRA Terramar ligger på 0.4 L/100 km i hybridläge vilket utlovar en betydande bränsleekonomi för miljömedvetna förare. Terramars elektriska räckvidd på 120 km är också värt att nämna, vilket gör den till ett utmärkt val för kortare pendlingsturer.
BMW har alltid varit kända för sina teknologiska innovationer, och X1 är inget undantag med funktioner som avancerade säkerhetssystem och infotainment-lösningar. CUPRA, som kommer från SEAT-familjen, erbjuder också en digital upplevelse med sina moderna infotainmentsystem och funktioner som förbättrar körglädjen. Båda bilarna erbjuder en imponerande uppsättning av assistanssystem för att öka säkerheten och komforten vid körning.
Så vilken bil är då bäst? Det beror helt på vad du värderar mest. Om du är ute efter en bil med traditionellt kraftfulla motoralternativ och en beprövad design kan BMW X1 vara det rätta valet. Men om du letar efter en sportigare SUV med fokus på bränsleeffektivitet och hybridteknologi, kan CUPRA Terramar verkligen vara värd att överväga. Båda modellerna erbjuder unika fördelar, och valet kommer i slutändan ner till personliga preferenser och körupplevelse.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
CUPRA Terramar har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 497100 kr, medan BMW X1 kostar 515300 kr. Skillnaden är ungefär 18257 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW X1 klarar sig med 2.50 L och är därmed avgörande snålare än CUPRA Terramar, som drar 6.10 L. Skillnaden är ungefär 3.60 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW X1 ett i liten grad övertag – 326 hk mot 265 hk. Det motsvarar ungefär 61 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X1 minimal snabbare – 5.40 s mot 5.90 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW X1 nästan omärklig före – den når 250 km/h, medan CUPRA Terramar stannar vid 243 km/h. Skillnaden är omkring 7 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW X1 drar något kraftigare med 477 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 77 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är BMW X1 lätt lättare – 1575 kg mot 1638 kg. Skillnaden är omkring 63 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder mer plats – mot . Skillnaden är omkring .
När det gäller lastkapacitet vinner CUPRA Terramar knappt märkbar – 542 kg mot 500 kg. Skillnaden är ungefär 42 kg.
Sammantaget framstår BMW X1 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ BMW Group Press
BMW X1 är en kvick och välbyggd kompakt-SUV som kombinerar BMW-känslan bakom ratten med vardagspraktisk flexibilitet. Den känns trygg och pigg på vägen, rymmer det mesta familjen behöver och bjuder på en diskret premiumkänsla — perfekt om du vill ha både komfort och lite körglädje utan att blända grannarna.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
CUPRA Terramar är en självsäker crossover som blandar sportig attityd med praktisk vardagskomfort och gör det med stil. Körningen känns engagerande utan att vara krävande, vilket gör den lockande för den som vill ha mer temperament i garageuppställningen utan att offra bekvämligheten.
detaljer
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
@ BMW Group Press
|
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
515300 - 748700 kr
|
Pris
497100 - 654200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.5 - 7.7 L
|
Förbrukning L/100 km
6.1 - 8.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
81 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
14.20 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
139 - 191 g/km
|
|
Tankvolym
47 - 54 L
|
Tankvolym
55 - 60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1575 - 1935 kg
|
Tjänstevikt
1638 - 1750 kg
|
|
Bagageutrymme
490 - 540 L
|
Bagageutrymme
540 L
|
|
Längd
4500 - 4505 mm
|
Längd
4519 mm
|
|
Bredd
1845 mm
|
Bredd
1869 mm
|
|
Höjd
1622 - 1642 mm
|
Höjd
1586 mm
|
|
Max bagageutrymme
1495 - 1600 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
490 - 500 kg
|
Lastkapacitet
540 - 542 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Bensin, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 326 hk
|
Effekt (hk)
150 - 265 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.3 s
|
|
Maxhastighet
190 - 250 km/h
|
Maxhastighet
205 - 243 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 477 Nm
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 240 kW
|
Effekt (kW)
110 - 195 kW
|
|
Motorvolym
1499 - 1998 cm3
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
E, G, F
|
|
Märke
BMW
|
Märke
CUPRA
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España