Jämför prestanda (272 hk vs 292 hk), bagageutrymme och pris (497 100 kr vs 620 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Terramar eller Lexus NX.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det kommer till att välja en SUV som kombinerar prestanda, komfort och innovation står CUPRA Terramar och Lexus NX i en klass för sig. Båda modellerna erbjuder en rad tekniska funktioner och innovativa lösningar som gör dem till starka alternativ för den moderna bilägaren. I denna jämförelse kommer vi att titta närmare på deras tekniska specifikationer och unika egenskaper.
CUPRA Terramar mäter 4519 mm i längd, 1869 mm i bredd och 1586 mm i höjd, vilket ger den en robust och sportig profil. Med en bagagerumsvolym på 450 liter är den dessutom praktisk för både vardagens behov och längre resor. Lexus NX är något större med sina 4660 mm i längd, 1865 mm i bredd och 1670 mm i höjd, vilket ger den en rymligare känsla och ett bagageutrymme på 545 liter.
Interiören i båda bilarna är lyxigt utrustad med en mängd avancerade teknologier. CUPRA Terramar erbjuder en modern cockpit med ett intuitivt infotainment-system och sportiga detaljer, medan Lexus NX präglas av högkvalitativa material och en mycket stilren design, som är typisk för Lexus.
CUPRA Terramar är tillgänglig med olika motoralternativ, inklusive en kraftfull 272 hk plugin-hybrid och en 265 hk bensinmotor. Den klarar av acceleration från 0 till 100 km/h på så lite som 5,3 sekunder och har en toppfart på 215 km/h. Med en elektrisk räckvidd på upp till 120 km och en batterikapacitet på 19,7 kWh, erbjuder Terramar en flexibel körning som passar både stadskörning och längre sträckor.
Å sin sida erbjuder Lexus NX också flera motorkonfigurationer, med en fullhybrid som når upp till 244 hk och en plugin-hybrid som presterar upp till 309 hk. NX accelererar från 0 till 100 km/h på 6,3 sekunder med en maximal hastighet på 200 km/h. Den har en elektrisk räckvidd på upp till 68 km, vilket gör den till ett utmärkt alternativ för den som vill köra miljövänligt i staden.
Terramar visar imponerande bränsleförbrukning med så lite som 0,4 L/100 km i sitt mest effektiva läge. Detta kan vara attraktivt för miljömedvetna förare som vill minimera sin koldioxidavtryck. Lexus NX erbjuder också god bränsleekonomi med en förbrukning på mellan 5,7 till 6,1 L/100 km beroende på motoralternativ.
Terramar har en CO2-effektivitet klassificerad som B, medan Lexus NX varierar mellan klass D och B, vilket sammanfattar deras miljöpåverkan och effektivitet.
Båda modellerna är laddade med modern teknologi. CUPRA Terramar erbjuder en rad avancerade assistanssystem som hjälper till med körningen, medan Lexus NX är utrustad med sin egen version av ett omiste Arctic delat infotainment-system och smarta säkerhetsfunktioner som adaptiv farthållare och kollisionsvarning.
Med smartphone-integration och premium ljudsystem i båda bilarna, så återstår det att se vilken bilanvändare som gör det bästa valet baserat på deras personliga preferenser och behov.
Sammanfattningsvis erbjuder både CUPRA Terramar och Lexus NX sina egna unika fördelar, vare sig det handlar om prestanda, bränsleekonomi eller teknologi. Valet mellan dessa två lyx-SUV:ar beror mycket på vad kunderna prioriterar i sitt bilköp. Med sina olika motoralternativ och innovativa funktioner är båda modellerna starka konkurrenter på marknaden för SUV:ar.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
CUPRA Terramar är synbart billigare – den börjar på 497 100 kr , medan Lexus NX kostar 620 500 kr . Skillnaden är ungefär 123 404 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: CUPRA Terramar klarar sig med 1,6 L/100km och är därmed markant snålare än Lexus NX, som drar 2,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,3 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar CUPRA Terramar synbart bättre: den klarar upp till 118 km, ungefär 46 km mer än Lexus NX.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lexus NX lätt mer effekt – 292 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Terramar lätt snabbare – 5,9 s mot 6,4 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Terramar något lättare – 1 638 kg mot 1 805 kg. Skillnaden är omkring 167 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar CUPRA Terramar minimalt bättre – 542 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 27 kg.
CUPRA Terramar är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
CUPRA Terramar är en självsäker crossover som blandar sportig attityd med praktisk vardagskomfort och gör det med stil. Körningen känns engagerande utan att vara krävande, vilket gör den lockande för den som vill ha mer temperament i garageuppställningen utan att offra bekvämligheten.
detaljer
Lexus NX är en snygg och välbyggd lyx-SUV som kombinerar japansk finess med en lågmäld elegans. Den levererar tyst komfort och ett omsorgsfullt inrett inre — perfekt för den som vill ha premiumkänsla utan att behöva annonsera det över hela kvarteret.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
497 100 - 681 400 kr
|
Pris
620 500 - 866 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,6 - 8,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
2,9 - 5,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
118 km
|
Elektrisk räckvidd
72 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
36 - 191 g/km
|
CO2
65 - 134 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 638 - 1 904 kg
|
Tjänstevikt
1 805 - 2 065 kg
|
|
Bagageutrymme
450 - 540 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 519 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 869 mm
|
Bredd
1 865 mm
|
|
Höjd
1 586 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
512 - 542 kg
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
Effekt (hk)
200 - 292 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,8 s
|
|
Maxhastighet
205 - 243 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
Effekt (kW)
147 - 215 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, G, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Lexus
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España