Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – CUPRA Terramar eller Renault Austral?
I den här artikeln kommer vi att jämföra två intressanta SUV-modeller: CUPRA Terramar och Renault Austral. Båda bilarna erbjuder en kombination av prestanda, komfort och teknologi, men det finns tydliga skillnader mellan dem som kan påverka ditt val. Låt oss dyka ner i detaljerna och se vad dessa två bilar har att erbjuda.
CUPRA Terramar imponerar med sin sportiga och distinkta design. Den har en robust och muskulös kropp som ger den en självsäker närvaro på vägen. De strömlinjeformade linjerna och LED-strålkastarna ger den en modern och aggressiv look. Inuti bjuder Terramar på en lyxig och teknologiskt avancerad interiör med högkvalitativa material och en användarvänlig infotainmentskärm.
Å sin sida erbjuder Renault Austral en mer traditionell SUV-design med ett stilrent utseende och en något mer familjevänlig atmosfär. Interiören är rymlig och funktionell, och den erbjuder bra utrymme för både passagerare och bagage. Medan designen är mer konservativ än Terramar, så finns det ändå många smarta detaljer som gör Austral till ett praktiskt val för familjer.
CUPRA Terramar finns med en rad motoralternativ inklusive plug-in hybrid, MHEV och bensinmotorer. Den mest kraftfulla versionen har en 272 hk motor och kan accelerera från 0-100 km/h på endast 5,3 sekunder. Med en elektrisk räckvidd på upp till 120 km och en batterikapacitet på 19,7 kWh erbjuder den också stor flexibilitet för de som vill köra eldrivet.
Renault Austral erbjuder också kraftfulla motoralternativ, med upp till 200 hk för fullhybriden. Accelerationstiden är dock något längre, med 0-100 km/h på 8,4 sekunder. Enligt uppgifter är bränsleförbrukningen för Austral imponerande, med så lite som 4,7 L/100 km för hybridversionerna, vilket gör den till ett mer bränsleeffektivt alternativ i vissa avseenden.
Terramar är inte bara kraftfull, utan den erbjuder också en dynamisk körupplevelse med sin AWD-alternativ. Med sin kraftrika kapacitet och sportiga inställning är den designad för att ge föraren en engagerande känsla på vägen. Den toppar även hastighetsmässigt, med en maxhastighet på 243 km/h, jämfört med Australs 174 km/h.
Renault Austral, å sin sida, har fokuserat mer på komfort och bränsleeffektivitet och erbjuder en stabil och smidig körupplevelse, även om den kanske inte är lika sportig som Terramar. Den är däremot en utmärkt bil för dagligt bruk och långa resor med sin rymliga interiör och bekväma sittplatser.
Valet mellan CUPRA Terramar och Renault Austral beror främst på vad du prioriterar i en bil. Om du söker en sportig SUV med kraftfulla motoralternativ och innovativ teknik är CUPRA Terramar ett utmärkt val. Men om du värderar bränsleeffektivitet, komfort och en mer familjevänlig design kan Renault Austral vara det bättre alternativet.
Oavsett vilket alternativ du väljer, erbjuder både CUPRA och Renault imponerande egenskaper och kan tillfredsställa de flesta bilälskares krav. Det är därför värt att provköra bilarna för att se vilken som bäst passar din livsstil.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Austral har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 400900 kr, medan CUPRA Terramar kostar 497100 kr. Skillnaden är ungefär 96134 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Austral klarar sig med 4.80 L och är därmed klart synligt snålare än CUPRA Terramar, som drar 6.10 L. Skillnaden är ungefär 1.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Terramar ett tydligt övertag – 265 hk mot 200 hk. Det motsvarar ungefär 65 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Terramar avgörande snabbare – 5.90 s mot 8.40 s. Det är ungefär 2.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Terramar klart synligt före – den når 243 km/h, medan Renault Austral stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 63 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Terramar drar klart synligt kraftigare med 400 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Austral lätt lättare – 1539 kg mot 1638 kg. Skillnaden är omkring 99 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Austral knappt märkbar mer plats – 555 L mot 540 L. Skillnaden är omkring 15 L.
När det gäller lastkapacitet vinner CUPRA Terramar en aning – 542 kg mot 477 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.
Sammantaget framstår CUPRA Terramar som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar är en självsäker crossover som blandar sportig attityd med praktisk vardagskomfort och gör det med stil. Körningen känns engagerande utan att vara krävande, vilket gör den lockande för den som vill ha mer temperament i garageuppställningen utan att offra bekvämligheten.
detaljer
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
Renault Austral känns som ett modernt och snyggt alternativ i mellanklassen, med en inredning som satsar på komfort och smarta lösningar för vardagslivet. Den är lättkörd och trygg på vägen, perfekt för familjen som vill ha stil utan krånglig teknik – och den gör pendlingen lite mindre trist.
detaljer
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
497100 - 654200 kr
|
Pris
400900 - 510100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.1 - 8.4 L
|
Förbrukning L/100 km
4.8 - 6.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
139 - 191 g/km
|
CO2
109 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 60 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1638 - 1750 kg
|
Tjänstevikt
1539 - 1613 kg
|
|
Bagageutrymme
540 L
|
Bagageutrymme
527 - 555 L
|
|
Längd
4519 mm
|
Längd
4533 mm
|
|
Bredd
1869 mm
|
Bredd
1825 mm
|
|
Höjd
1586 mm
|
Höjd
1645 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1736 - 1761 L
|
|
Lastkapacitet
540 - 542 kg
|
Lastkapacitet
464 - 477 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 265 hk
|
Effekt (hk)
158 - 200 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.4 - 9.7 s
|
|
Maxhastighet
205 - 243 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
270 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
110 - 195 kW
|
Effekt (kW)
116 - 147 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1332 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, G, F
|
CO2-effektivitetsklass
E, C
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Renault
|
CUPRA Terramar finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España