Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
CUPRA Terramar har ett en aning prisförsprång – den börjar på 497100 kr, medan BYD Sealion 7 kostar 577600 kr. Skillnaden är ungefär 80536 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Sealion 7 ett avgörande övertag – 530 hk mot 265 hk. Det motsvarar ungefär 265 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Sealion 7 klart synligt snabbare – 4.50 s mot 5.90 s. Det är ungefär 1.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Terramar lite före – den når 243 km/h, medan BYD Sealion 7 stannar vid 215 km/h. Skillnaden är omkring 28 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Sealion 7 drar klart kraftigare med 690 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 290 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Terramar påtagligt lättare – 1638 kg mot 2225 kg. Skillnaden är omkring 587 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Terramar nästan omärklig mer plats – 540 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 20 L.
När det gäller lastkapacitet vinner CUPRA Terramar påtagligt – 542 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 132 kg.
Sammantaget framstår BYD Sealion 7 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
CUPRA Terramar är en självsäker crossover som blandar sportig attityd med praktisk vardagskomfort och gör det med stil. Körningen känns engagerande utan att vara krävande, vilket gör den lockande för den som vill ha mer temperament i garageuppställningen utan att offra bekvämligheten.
detaljerBYD Sealion 7 känns som en självsäker utmanare i elbilssegmentet med skarp design och en kupé som visar att praktiskitet inte behöver tråkighet. För dig som vill ha bekväm vardagskörning, modern teknik och ett klart prisvärt paket är det svårt att hitta lika mycket bil för pengarna.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
497100 - 654200 kr
|
Pris
577600 - 704700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.1 - 8.4 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
456 - 502 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
139 - 191 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1638 - 1750 kg
|
Tjänstevikt
2225 - 2435 kg
|
|
Bagageutrymme
540 L
|
Bagageutrymme
520 L
|
|
Längd
4519 mm
|
Längd
4830 mm
|
|
Bredd
1869 mm
|
Bredd
1925 mm
|
|
Höjd
1586 mm
|
Höjd
1620 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1789 L
|
|
Lastkapacitet
540 - 542 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 265 hk
|
Effekt (hk)
313 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
205 - 243 km/h
|
Maxhastighet
215 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
380 - 690 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 195 kW
|
Effekt (kW)
230 - 390 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, G, F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
BYD
|
CUPRA Terramar finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.