Jämför prestanda (340 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (616 300 kr vs 565 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Tavascan eller Skoda Enyaq.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
CUPRA Tavascan och Skoda Enyaq är två starka kontenderande inom el-SUV-segmentet, som båda erbjuder en förbättrad körupplevelse och innovativa tekniska funktioner. Med en ökad efterfrågan på elektriska fordon är det värt att se hur dessa två modeller står emot varandra i flera aspekter, från prestanda till komfort och teknik.
Båda bilarna har en distinkt SUV-design, men med olika stilgrepp. CUPRA Tavascan mäter 4644 mm i längd, 1861 mm i bredd och 1597 mm i höjd, vilket ger den ett kraftfullt och sportigt uttryck. Å sin sida har Skoda Enyaq en något större dimension med en längd på 4649 mm eller 4653 mm och en bredd på 1879 mm samt en höjd på antingen 1621 mm eller 1620 mm. Den bredare och lite högre profilen hos Enyaq ger den en mer robust känsla.
Prestandan är en av de mest avgörande faktorerna för många köpare. Båda modellerna erbjuder två olika effektversioner med 286 och 340 hästkrafter. Tavascan kan accelerera från 0 till 100 km/h på 6.8 eller 5.5 sekunder beroende på version, medan Enyaq gör det på 6.7 eller 5.5 sekunder. Det är värt att notera att båda bilarna är utrustade med en reduktionsväxellåda och finns i både bakhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna varianter.
Vad gäller energiförbrukning, visar CUPRA Tavascan en förbrukning av 15.2 kWh/100 km för den mest effektiva modellen, medan Enyaq varierar, med en förbrukning som sträcker sig mellan 14.6 och 16.4 kWh/100 km. I fråga om räckvidd erbjuder Tavascan upp till 568 km, vilket ligger strax över Enyaqs bästa räckvidd på 573 km, vilket gör båda modellerna idealiska för långdistanskörning.
Båda modellerna erbjuder plats för fem personer, något som är vanligt i denna klass av fordon. Enyaq har dock en större bagagekapacitet med upp till 585 liter jämfört med Tavascans 540 liter. Detta kan vara en viktig faktor för familjer eller de som ofta transporterar stora last. Båtarnas interiörer är utrustade med moderna teknologiska funktioner, men Enyaqs fokus på praktikalitet och rymlighet kan ge den en fördel för dagligt bruk.
Tekniken i båda bilarna är imponerande. Tavascan kommer med CUPRAs senaste infotainmentsystem och erbjuder ett flertal anslutningsmöjligheter, medan Enyaq är känd för att ha ett användarvänligt gränssnitt med goda funktioner för både underhållning och navigation. Båda bilarna uppfyller de moderna kraven på säkerhet och erbjuder avancerade system för hjälp vid körning.
Valet mellan CUPRA Tavascan och Skoda Enyaq kommer i slutändan att bero på individuella preferenser. För de som prioriterar sportig design och prestanda kan Tavascan vara det självklara valet, medan Enyaq kan tilltala dem som letar efter en praktisk och rymlig SUV med fokus på komfort och teknisk funktionalitet. Båda bilarna representerar en spännande tid för elektriska fordon, och ger köpare ett stort värde och innovativa lösningar att ta del av.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Skoda Enyaq är knappt billigare – den börjar på 565 000 kr , medan CUPRA Tavascan kostar 616 300 kr . Skillnaden är ungefär 51 302 kr.
När det gäller elförbrukning har Skoda Enyaq fördelen: med 14,8 kWh/100km är den minimalt effektivare än CUPRA Tavascan, som drar 15,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Skoda Enyaq lätt bättre: den klarar upp till 587 km, ungefär 34 km mer än CUPRA Tavascan.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 340 hk.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq knappt snabbare – 5,4 s mot 5,5 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Vridmomentet är identiskt – 679 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Tavascan knappt lättare – 2 178 kg mot 2 179 kg. Skillnaden är omkring 1 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq minimalt mer plats – 585 L mot 540 L. Skillnaden är omkring 45 L.
När det gäller lastkapacitet presterar CUPRA Tavascan lätt bättre – 522 kg mot 489 kg. Skillnaden är ungefär 33 kg.
Skoda Enyaq ligger lite före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Cupra Tavascan känns som ett framtidspaket på fyra hjul med skarpt formspråk och en körkänsla som vill både utmana och charma. För dig som vill göra ett statement utan att kompromissa med vardagskomfort är den ett självklart alternativ — och ja, den får huvuden att vända utan att du behöver vara en playlisteväljare på en bilmässa.
detaljer
Skoda Enyaq är ett tyst och stabilt el‑SUV som sätter komfort och generöst utrymme före sportighet, vilket gör den till ett utmärkt familje- och långfärdsval. Den erbjuder praktiskt bagageutrymme och väl avvägd körkomfort, men körglädjen får stå tillbaka och infotainmentsystemet kan kännas något trögt.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
616 300 - 669 100 kr
|
Pris
565 000 - 703 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,9 - 17,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
513 - 553 km
|
Elektrisk räckvidd
538 - 587 km
|
|
Batterikapacitet
77 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 178 - 2 273 kg
|
Tjänstevikt
2 179 - 2 293 kg
|
|
Bagageutrymme
540 L
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
|
Längd
4 644 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 861 mm
|
Bredd
1 879 mm
|
|
Höjd
1 597 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
507 - 522 kg
|
Lastkapacitet
443 - 489 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,7 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Skoda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España