Jämför prestanda (326 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (467400 kr vs 284800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Born eller Renault Captur.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Captur har ett klart prisförsprång – den börjar på 284800 kr , medan CUPRA Born kostar 467400 kr . Skillnaden är ungefär 182563 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Born ett avgörande övertag – 326 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 168 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Born klart snabbare – 5.60 s mot 8.90 s. Det är ungefär 3.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Born minimal före – den når 200 km/h, medan Renault Captur stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Born drar klart kraftigare med 545 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 280 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Captur klart synligt lättare – 1323 kg mot 1828 kg. Skillnaden är omkring 505 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Captur lätt mer plats – 422 L mot 385 L. Skillnaden är omkring 37 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Captur lätt bättre – upp till 1363 L, cirka 96 L mer än CUPRA Born.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Captur knappt märkbar – 453 kg mot 452 kg. Skillnaden är ungefär 1 kg.
Sammantaget framstår CUPRA Born som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Cupra Born är en pigg och självsäker elbil som blandar sportig attityd med vardagspraktik — en perfekt kompromiss för den som vill ha körglädje utan att ge avkall på funktionalitet. Designen är kantig och modern, interiören känns genomtänkt och bilen överraskar med lekfullhet på kurviga vägar.
detaljerRenault Captur känns som en smart småstadssuv med självförtroende — stilren utan att vara stel och mer praktisk än sin trendiga yta antyder. Kupén är genomtänkt och lekfull, lätt att leva med och gör pendlingen mindre tråkig samtidigt som den utan knot löser dagens packnings- och parkeringsutmaningar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
467400 - 610900 kr
|
Pris
284800 - 383000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.4 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
427 - 594 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
60 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
100 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1828 - 1999 kg
|
Tjänstevikt
1323 - 1441 kg
|
|
Bagageutrymme
385 L
|
Bagageutrymme
326 - 422 L
|
|
Längd
4324 mm
|
Längd
4239 mm
|
|
Bredd
1809 mm
|
Bredd
1797 mm
|
|
Höjd
1540 mm
|
Höjd
1575 mm
|
|
Max bagageutrymme
1267 L
|
Max bagageutrymme
1363 L
|
|
Lastkapacitet
431 - 452 kg
|
Lastkapacitet
447 - 453 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 326 hk
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 7.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maxhastighet
160 - 200 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
265 - 545 Nm
|
Vridmoment
160 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
150 - 240 kW
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Renault
|
CUPRA Born finns som Bakhjulsdrift.