Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
CUPRA Born har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 467400 kr, medan Polestar 4 kostar 715200 kr. Skillnaden är ungefär 247847 kr.
När det gäller elförbrukning har CUPRA Born fördelen: med 14.90 kWh per 100 km är den lite effektivare än Polestar 4, som drar 17.80 kWh. Skillnaden är ungefär 2.90 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Polestar 4 nästan omärklig bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 26 km mer än CUPRA Born.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Polestar 4 ett klart övertag – 544 hk mot 326 hk. Det motsvarar ungefär 218 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 betydligt snabbare – 3.80 s mot 5.60 s. Det är ungefär 1.80 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 200 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 4 drar märkbart kraftigare med 686 Nm mot 545 Nm. Skillnaden är cirka 141 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Born tydligt lättare – 1828 kg mot 2230 kg. Skillnaden är omkring 402 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 4 påtagligt mer plats – 526 L mot 385 L. Skillnaden är omkring 141 L.
Vid maximal lastvolym presterar Polestar 4 något bättre – upp till 1536 L, cirka 269 L mer än CUPRA Born.
När det gäller lastkapacitet vinner Polestar 4 knappt märkbar – 455 kg mot 452 kg. Skillnaden är ungefär 3 kg.
Polestar 4 visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Polestar 4 den mer kompletta allroundbilen.
Cupra Born är en pigg och självsäker elbil som blandar sportig attityd med vardagspraktik — en perfekt kompromiss för den som vill ha körglädje utan att ge avkall på funktionalitet. Designen är kantig och modern, interiören känns genomtänkt och bilen överraskar med lekfullhet på kurviga vägar.
detaljerPolestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
467400 - 610900 kr
|
Pris
715200 - 807700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
427 - 594 km
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
60 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1828 - 1999 kg
|
Tjänstevikt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagageutrymme
385 L
|
Bagageutrymme
526 L
|
|
Längd
4324 mm
|
Längd
4840 mm
|
|
Bredd
1809 mm
|
Bredd
2008 mm
|
|
Höjd
1540 mm
|
Höjd
1534 mm
|
|
Max bagageutrymme
1267 L
|
Max bagageutrymme
1536 L
|
|
Lastkapacitet
431 - 452 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 326 hk
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 7.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Maxhastighet
160 - 200 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
265 - 545 Nm
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 240 kW
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Polestar
|
CUPRA Born finns som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.