Jämför prestanda (300 hk vs 575 hk), bagageutrymme och pris (502 400 kr vs 688 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Ateca eller XPeng G9.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
CUPRA Ateca är märkbart billigare – den börjar på 502 400 kr , medan XPeng G9 kostar 688 700 kr . Skillnaden är ungefär 186 261 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 avsevärt mer effekt – 575 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 275 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 en aning snabbare – 4,2 s mot 4,9 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G9 drar avsevärt kraftigare med 695 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 295 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Ateca klart lättare – 1 418 kg mot 2 210 kg. Skillnaden är omkring 792 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 synbart mer plats – 660 L mot 485 L. Skillnaden är omkring 175 L.
När det gäller lastkapacitet presterar CUPRA Ateca minimalt bättre – 522 kg mot 520 kg. Skillnaden är ungefär 2 kg.
XPeng G9 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Cupra Ateca är en självsäker suv som lyckas förena vardaglig användbarhet med en oväntat pigg och engagerande körupplevelse. Interiören känns genomtänkt och förarorienterad, och för den som vill ha sportiga vibbar utan att tumma på praktikaliteten är den ett klart frestande val.
detaljerXPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
502 400 - 690 700 kr
|
Pris
688 700 - 838 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,7 - 9,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
153 - 207 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 418 - 1 628 kg
|
Tjänstevikt
2 210 - 2 395 kg
|
|
Bagageutrymme
485 L
|
Bagageutrymme
660 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 841 mm
|
Bredd
1 937 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Lastkapacitet
515 - 520 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 300 hk
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 9,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 221 kW
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
XPeng
|