Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Suzuki Vitara jämförelse
Jämför prestanda (180 hk vs 184 hk), bagageutrymme och pris (433 100 kr vs 317 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Jumpy Transporter eller Suzuki Vitara.
Citroen Jumpy Transporter vs Suzuki Vitara: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Jumpy Transporter
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Suzuki Vitara är påtagligt billigare – den börjar på 317 800 kr , medan Citroen Jumpy Transporter kostar 433 100 kr . Skillnaden är ungefär 115 373 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Vitara klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed lite snålare än Citroen Jumpy Transporter, som drar 6,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,9 L/100km.
När det gäller elförbrukning har Suzuki Vitara fördelen: med 14,9 kWh/100km är den klart effektivare än Citroen Jumpy Transporter, som drar 23,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 8,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Suzuki Vitara påtagligt bättre: den klarar upp till 426 km, ungefär 98 km mer än Citroen Jumpy Transporter.
Vitara
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Suzuki Vitara knappt mer effekt – 184 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 4 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Suzuki Vitara markant snabbare – 7,4 s mot 12,1 s. Det är ungefär 4,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Jumpy Transporter drar påtagligt kraftigare med 400 Nm mot 307 Nm. Skillnaden är cirka 93 Nm.
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Citroen Jumpy Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Vitara märkbart lättare – 1 255 kg mot 1 722 kg. Skillnaden är omkring 467 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Jumpy Transporter avsevärt bättre – 1 226 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 801 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Suzuki Vitara överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 317 800 kr
Suzuki Vitara
Citroen Jumpy Transporter
Suzuki Vitara
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar smart lastutrymme med en förvånansvärt körvänlig och tyst hytt — perfekt för hantverkaren som vill ha något som funkar varje dag. Den är kanske inte den snyggaste i kvarteret, men den gör jobbet lätt, är enkel att lasta och håller driftskostnaderna i schack samtidigt som den känns säker och modern bakom ratten.
detaljer
Suzuki Vitara
Vitara är en lättkörd och mångsidig suv från Suzuki som känns trygg i vardagen och smidig att parkera i stadsmiljö. Den erbjuder ett praktiskt och rymligt inre med förnuftig utrustningsnivå och ett gott rykte för driftsäkerhet.
detaljer
Citroen Jumpy Transporter
Suzuki Vitara
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
433 100 - 701 300 kr
|
Pris
317 800 - 496 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
222 - 328 km
|
Elektrisk räckvidd
344 - 426 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 722 - 2 188 kg
|
Tjänstevikt
1 255 - 1 935 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
310 - 375 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 775 - 1 800 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
881 - 1 226 kg
|
Lastkapacitet
395 - 425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 180 hk
|
Effekt (hk)
110 - 184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Vridmoment
193 - 307 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
88 - 132 kW
|
Effekt (kW)
81 - 135 kW
|
|
Motorvolym
1 499 - 2 184 cm3
|
Motorvolym
1 373 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Suzuki
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.