VS

Citroen Jumpy Transporter vs Renault Scénic jämförelse

Jämför prestanda (180 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (433 100 kr vs 466 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Jumpy Transporter eller Renault Scénic.

Citroen Jumpy Transporter vs Renault Scénic: de viktigaste skillnaderna

Citroen Jumpy Transporter

  • minimalt billigare
  • lätt lättare
detaljer

Renault Scénic

4,7 (6 Recensioner)
betygsätt
  • en aning mer effekt
  • avsevärt mer energieffektiv
  • klart längre elräckvidd
  • betydligt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Jumpy Transporter

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Citroen Jumpy Transporter är minimalt billigare – den börjar på 433 100 kr , medan Renault Scénic kostar 466 800 kr . Skillnaden är ungefär 33 681 kr.

När det gäller elförbrukning har Renault Scénic fördelen: med 16,6 kWh/100km är den avsevärt effektivare än Citroen Jumpy Transporter, som drar 23,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 7 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Renault Scénic klart bättre: den klarar upp till 598 km, ungefär 270 km mer än Citroen Jumpy Transporter.

Scénic

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Renault Scénic en aning mer effekt218 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 38 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Scénic betydligt snabbare – 7,9 s mot 12,1 s. Det är ungefär 4,2 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Jumpy Transporter drar tydligt kraftigare med 400 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Citroen Jumpy Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Citroen Jumpy Transporter lätt lättare – 1 722 kg mot 1 822 kg. Skillnaden är omkring 100 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Jumpy Transporter avsevärt bättre – 1 226 kg mot 518 kg. Skillnaden är ungefär 708 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Renault Scénic vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 466 800 kr
Scénic

Renault Scénic

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 170 - 218 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 420 - 598 km
Citroen Jumpy Transporter
Renault Scénic

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar smart lastutrymme med en förvånansvärt körvänlig och tyst hytt — perfekt för hantverkaren som vill ha något som funkar varje dag. Den är kanske inte den snyggaste i kvarteret, men den gör jobbet lätt, är enkel att lasta och håller driftskostnaderna i schack samtidigt som den känns säker och modern bakom ratten.

detaljer

Renault Scénic

Scénic är en praktisk och familjevänlig bil som kombinerar komfort och funktionalitet för att förenkla vardagslivet. Med smarta förvaringslösningar och en mjuk, stabil körupplevelse passar den den som prioriterar flexibilitet och trygghet framför sportig karaktär.

detaljer
Citroen Jumpy Transporter
Renault Scénic

Kostnader och förbrukning

Pris
433 100 - 701 300 kr
Pris
466 800 - 592 800 kr
Förbrukning L/100 km
6,2 - 6,5 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
222 - 328 km
Elektrisk räckvidd
420 - 598 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Skåpbil
Karosstyp
SUV
Säten
3 - 6
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 722 - 2 188 kg
Tjänstevikt
1 822 - 1 927 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
545 L
Längd
-
Längd
4 470 mm
Bredd
1 920 mm
Bredd
1 864 mm
Höjd
-
Höjd
1 571 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1 670 L
Lastkapacitet
881 - 1 226 kg
Lastkapacitet
514 - 518 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Diesel
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk, Manuell
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
120 - 180 hk
Effekt (hk)
170 - 218 hk
Acceleration 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
150 - 170 km/h
Vridmoment
260 - 400 Nm
Vridmoment
280 - 300 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
88 - 132 kW
Effekt (kW)
125 - 160 kW
Motorvolym
1 499 - 2 184 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Citroen
Märke
Renault
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.