VS

Citroen Jumpy Transporter vs Kia PV5 – Vilken bil är det bättre valet?

Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Citroen Jumpy Transporter eller Kia PV5?

Citroen Jumpy Transporter

Kia PV5

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Citroen Jumpy Transporter har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 433100 kr, medan Kia PV5 kostar 442400 kr. Skillnaden är ungefär 9301 kr.

När det gäller elförbrukning har Kia PV5 fördelen: med 19.80 kWh per 100 km är den lite effektivare än Citroen Jumpy Transporter, som drar 23.60 kWh. Skillnaden är ungefär 3.80 kWh.

När det gäller räckvidd presterar Kia PV5 en aning bättre: den klarar upp till 400 km, ungefär 72 km mer än Citroen Jumpy Transporter.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Citroen Jumpy Transporter ett minimal övertag180 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 17 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia PV5 i liten grad snabbare – 10.70 s mot 12.10 s. Det är ungefär 1.40 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Citroen Jumpy Transporter något före – den når 160 km/h, medan Kia PV5 stannar vid 135 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Jumpy Transporter drar påtagligt kraftigare med 400 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Citroen Jumpy Transporter erbjuder i liten grad fler sittplatser – 6 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Citroen Jumpy Transporter lätt lättare – 1722 kg mot 1860 kg. Skillnaden är omkring 138 kg.

Vid maximal lastvolym presterar Citroen Jumpy Transporter klart synligt bättre – upp till 6100 L, cirka 1680 L mer än Kia PV5.

När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Jumpy Transporter märkbart – 1226 kg mot 790 kg. Skillnaden är ungefär 436 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår Citroen Jumpy Transporter som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

Citroen Jumpy Transporter
Kia PV5

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys
från ca. 433 100 kr
default

Citroen Jumpy Transporter

  • Motortyp : El, Diesel
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 120 - 180 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6.2 - 6.5 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 23.6 - 24.7 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 222 - 328 km

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar smart lastutrymme med en förvånansvärt körvänlig och tyst hytt — perfekt för hantverkaren som vill ha något som funkar varje dag. Den är kanske inte den snyggaste i kvarteret, men den gör jobbet lätt, är enkel att lasta och håller driftskostnaderna i schack samtidigt som den känns säker och modern bakom ratten.

detaljer

Kia PV5

Kia PV5 visar upp en modern och självsäker design som fångar blicken utan att skrika efter uppmärksamhet, och interiören känns genomtänkt och användarvänlig för vardagens alla små äventyr. För dig som letar efter en pålitlig och prisvärd familjebil med karaktär är PV5 ett smart val som kombinerar komfort med praktisk finess — och med en oväntat rolig körupplevelse som bonus.

detaljer
Citroen Jumpy Transporter
Kia PV5

Kostnader och förbrukning

Pris
433100 - 701300 kr
Pris
442400 - 524600 kr
Förbrukning L/100 km
6.2 - 6.5 L
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
23.6 - 24.7 kWh
Förbrukning kWh/100 km
19.8 - 20.3 kWh
Elektrisk räckvidd
222 - 328 km
Elektrisk räckvidd
288 - 400 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
51.5 - 71.2 kWh
CO2
0 - 199 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
69 L
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Lastbil
Karosstyp
Lastbil, Buss
Säten
3 - 6
Säten
2 - 5
Dörrar
4
Dörrar
4 - 5
Tjänstevikt
1722 - 2188 kg
Tjänstevikt
1860 - 2145 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
1320 L
Längd
4959 - 5309 mm
Längd
4695 mm
Bredd
1920 mm
Bredd
1850 - 1895 mm
Höjd
1895 - 1935 mm
Höjd
1923 mm
Max bagageutrymme
3200 - 6100 L
Max bagageutrymme
2300 - 4420 L
Lastkapacitet
881 - 1226 kg
Lastkapacitet
505 - 790 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Diesel
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
120 - 180 hk
Effekt (hk)
121 - 163 hk
Acceleration 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
Acceleration 0-100 km/h
10.7 - 16.3 s
Maxhastighet
130 - 160 km/h
Maxhastighet
135 km/h
Vridmoment
260 - 400 Nm
Vridmoment
250 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
88 - 132 kW
Effekt (kW)
89 - 120 kW
Motorvolym
1499 - 2184 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Citroen
Märke
Kia

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.

do not click