Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes Vito Transporter har ett lite prisförsprång – den börjar på 388000 kr, medan Kia PV5 kostar 442400 kr. Skillnaden är ungefär 54434 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia PV5 fördelen: med 19.80 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Mercedes Vito Transporter, som drar 21.20 kWh. Skillnaden är ungefär 1.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Mercedes Vito Transporter något bättre: den klarar upp till 474 km, ungefär 74 km mer än Kia PV5.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Vito Transporter ett påtagligt övertag – 237 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 74 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Mercedes Vito Transporter lätt före – den når 140 km/h, medan Kia PV5 stannar vid 135 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Vito Transporter drar avgörande kraftigare med 500 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Kia PV5 minimal lättare – 1860 kg mot 1916 kg. Skillnaden är omkring 56 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Mercedes Vito Transporter märkbart bättre – upp till 6600 L, cirka 2180 L mer än Kia PV5.
När det gäller lastkapacitet vinner Mercedes Vito Transporter något – 884 kg mot 790 kg. Skillnaden är ungefär 94 kg.
Sammantaget framstår Mercedes Vito Transporter som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mercedes Vito är en praktisk och välbyggd transportbil som gör vardagens logistik enklare med smarta lastlösningar och en bekväm förarhytt som bjuder på riktig körglädje. Den ger en nästan märkesföretagskänsla åt jobbet, lika stilig på bygget som parkerad utanför kundmötet — och den tar sig an tuffa dagar utan att gnälla.
detaljerKia PV5 visar upp en modern och självsäker design som fångar blicken utan att skrika efter uppmärksamhet, och interiören känns genomtänkt och användarvänlig för vardagens alla små äventyr. För dig som letar efter en pålitlig och prisvärd familjebil med karaktär är PV5 ett smart val som kombinerar komfort med praktisk finess — och med en oväntat rolig körupplevelse som bonus.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
388000 - 695300 kr
|
Pris
442400 - 524600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.8 - 9.7 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 26.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
304 - 474 km
|
Elektrisk räckvidd
288 - 400 km
|
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
51.5 - 71.2 kWh
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
57 - 70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil, Buss
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
1916 - 2518 kg
|
Tjänstevikt
1860 - 2145 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
1320 L
|
|
Längd
4895 - 5390 mm
|
Längd
4695 mm
|
|
Bredd
1928 mm
|
Bredd
1850 - 1895 mm
|
|
Höjd
1910 - 1945 mm
|
Höjd
1923 mm
|
|
Max bagageutrymme
3100 - 6600 L
|
Max bagageutrymme
2300 - 4420 L
|
|
Lastkapacitet
547 - 884 kg
|
Lastkapacitet
505 - 790 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 237 hk
|
Effekt (hk)
121 - 163 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10.7 - 16.3 s
|
|
Maxhastighet
120 - 140 km/h
|
Maxhastighet
135 km/h
|
|
Vridmoment
270 - 500 Nm
|
Vridmoment
250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
75 - 174 kW
|
Effekt (kW)
89 - 120 kW
|
|
Motorvolym
1950 - 1999 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Kia
|
Mercedes Vito Transporter finns som Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.