Jämför prestanda (180 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (433 100 kr vs 416 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Jumpy Transporter eller Fiat Scudo.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat Scudo är nästan omärkbart billigare – den börjar på 416 600 kr , medan Citroen Jumpy Transporter kostar 433 100 kr . Skillnaden är ungefär 16 500 kr.
Bränsleförbrukningen är densamma – 6,2 L/100km.
Elförbrukningen är nästan identisk – 23,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Fiat Scudo knappt bättre: den klarar upp till 352 km, ungefär 24 km mer än Citroen Jumpy Transporter.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 180 hk.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Fiat Scudo något snabbare – 10,5 s mot 12,1 s. Det är ungefär 1,6 s snabbare.
Vridmomentet är identiskt – 400 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 6 personer.
Båda modellerna väger ungefär lika mycket – runt 1 722 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Scudo märkbart bättre – 1 805 kg mot 1 226 kg. Skillnaden är ungefär 579 kg.
Fiat Scudo säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën Jumpy är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar smart lastutrymme med en förvånansvärt körvänlig och tyst hytt — perfekt för hantverkaren som vill ha något som funkar varje dag. Den är kanske inte den snyggaste i kvarteret, men den gör jobbet lätt, är enkel att lasta och håller driftskostnaderna i schack samtidigt som den känns säker och modern bakom ratten.
detaljerFiat Scudo är en praktisk och robust arbetskamrat som klarar både företagskörning och familjeäventyr utan att göra mycket väsen av sig. Den känns bekväm på vägen, är smidig nog för trånga stadsgator och erbjuder smarta lastlösningar — kort sagt ett klokt köp för den som prioriterar funktion framför flärd.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
433 100 - 701 300 kr
|
Pris
416 600 - 691 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,2 - 6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
23,6 - 24 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
222 - 328 km
|
Elektrisk räckvidd
221 - 352 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 - 172 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
2 - 6
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 722 - 2 188 kg
|
Tjänstevikt
1 722 - 2 260 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 959 - 5 309 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
1 895 - 1 935 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
3 200 - 6 100 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
881 - 1 226 kg
|
Lastkapacitet
840 - 1 805 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 180 hk
|
Effekt (hk)
120 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,5 - 11,2 s
|
|
Maxhastighet
130 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
88 - 132 kW
|
Effekt (kW)
88 - 132 kW
|
|
Motorvolym
1 499 - 2 184 cm3
|
Motorvolym
1 499 - 2 184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
A, F
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Fiat
|