Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Ford Puma jämförelse
Jämför prestanda (180 hk vs 168 hk), bagageutrymme och pris (433 100 kr vs 322 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Jumpy Transporter eller Ford Puma.
Citroen Jumpy Transporter vs Ford Puma: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Jumpy Transporter
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Puma är synbart billigare – den börjar på 322 400 kr , medan Citroen Jumpy Transporter kostar 433 100 kr . Skillnaden är ungefär 110 752 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Puma klarar sig med 5,4 L/100km och är därmed i liten grad snålare än Citroen Jumpy Transporter, som drar 6,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,8 L/100km.
När det gäller elförbrukning har Ford Puma fördelen: med 13 kWh/100km är den betydligt effektivare än Citroen Jumpy Transporter, som drar 23,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 10,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Puma tydligt bättre: den klarar upp till 417 km, ungefär 89 km mer än Citroen Jumpy Transporter.
Puma
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Citroen Jumpy Transporter nästan omärkbart mer effekt – 180 hk mot 168 hk. Det motsvarar ungefär 12 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Puma betydligt snabbare – 7,4 s mot 12,1 s. Det är ungefär 4,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Jumpy Transporter drar påtagligt kraftigare med 400 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Citroen Jumpy Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Ford Puma märkbart lättare – 1 316 kg mot 1 722 kg. Skillnaden är omkring 406 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Jumpy Transporter avsevärt bättre – 1 226 kg mot 469 kg. Skillnaden är ungefär 757 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Ford Puma leder tydligt totalt sett i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 322 400 kr
Ford Puma
Citroen Jumpy Transporter
Ford Puma
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar smart lastutrymme med en förvånansvärt körvänlig och tyst hytt — perfekt för hantverkaren som vill ha något som funkar varje dag. Den är kanske inte den snyggaste i kvarteret, men den gör jobbet lätt, är enkel att lasta och håller driftskostnaderna i schack samtidigt som den känns säker och modern bakom ratten.
detaljer
Ford Puma
Ford Puma är en kvick och stilren crossover som kombinerar en hög sittposition med smidiga köregenskaper. Den känns praktisk i vardagen med smarta förvaringslösningar och ett sportigt uttryck som gör att den sticker ut i stadsbilden.
detaljer
Citroen Jumpy Transporter
Ford Puma
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
433 100 - 701 300 kr
|
Pris
322 400 - 489 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
222 - 328 km
|
Elektrisk räckvidd
404 - 417 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 722 - 2 188 kg
|
Tjänstevikt
1 316 - 1 563 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
456 - 523 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 805 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
881 - 1 226 kg
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 180 hk
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
88 - 132 kW
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
|
Motorvolym
1 499 - 2 184 cm3
|
Motorvolym
999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
D, A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Ford
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.