array:1 [
  "de_DE" => 44230
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 46880
  "en_GB" => 33055
]
 null
 array:1 [
  "de_DE" => 44230
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 46880
  "en_GB" => 33055
]
 null
 array:1 [
  "de_DE" => 44230
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 46880
  "en_GB" => 33055
]
 null
 array:1 [
  "de_DE" => 44230
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 46880
  "en_GB" => 33055
]
 null
Citroen Jumpy Bus vs Kia EV3 jämförelse - skillnader, priser och tekniska data
VS

Citroen Jumpy Bus vs Kia EV3 jämförelse

Jämför prestanda (136 hk vs 265 hk), bagageutrymme och pris (511 100 kr vs 541 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Jumpy Bus eller Kia EV3.

Citroen Jumpy Bus vs Kia EV3: de viktigaste skillnaderna

Citroen Jumpy Bus

  • minimalt billigare
  • betydligt större bagageutrymme
detaljer

Kia EV3

4,4 (8 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt mer effekt
  • avsevärt mer energieffektiv
  • påtagligt längre elräckvidd
  • lätt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Jumpy Bus

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Citroen Jumpy Bus är minimalt billigare – den börjar på 511 100 kr , medan Kia EV3 kostar 541 700 kr . Skillnaden är ungefär 30 620 kr.

När det gäller elförbrukning har Kia EV3 fördelen: med 15,8 kWh/100km är den avsevärt effektivare än Citroen Jumpy Bus, som drar 24,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 8,3 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Kia EV3 påtagligt bättre: den klarar upp till 572 km, ungefär 220 km mer än Citroen Jumpy Bus.

EV3

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Kia EV3 betydligt mer effekt265 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 129 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV3 drar påtagligt kraftigare med 385 Nm mot 260 Nm. Skillnaden är cirka 125 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Citroen Jumpy Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Kia EV3 lätt lättare – 1 995 kg mot 2 018 kg. Skillnaden är omkring 23 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Jumpy Bus betydligt mer plats – 3 497 L mot 413 L. Skillnaden är omkring 3 084 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Jumpy Bus avsevärt bättre – 982 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 497 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Kia EV3 visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

 array:2 [
  "de_DE" => 46880
  "en_GB" => 33055
]
 null
från 541 700 kr
EV3

Kia EV3

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 265 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 15,8 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 572 km
Citroen Jumpy Bus
Kia EV3

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Citroen Jumpy Bus

Citroën Jumpy är en praktisk och väl genomtänkt minibuss som prioriterar lastutrymme och komfort för både förare och passagerare, perfekt för företag eller familjer som behöver ordentligt med plats. Den är rak, osentimental och gör jobbet utan krusiduller — inte ett sportpaket, men en trygg investering som gör vardagen enklare.

detaljer

Kia EV3

Kia EV3 är en praktisk och modern elbil som prioriterar vardagskomfort och användarvänlighet. Den känns välbalanserad att köra och erbjuder genomtänkta lösningar för föraren utan att kompromissa med utrymme eller funktionalitet.

detaljer
Citroen Jumpy Bus
Kia EV3
 array:1 [
  "de_DE" => 44230
]
 null
 array:1 [
  "de_DE" => 44230
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 46880
  "en_GB" => 33055
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 46880
  "en_GB" => 33055
]
 null

Kostnader och förbrukning

Pris
från 511 100 kr
Pris
från 541 700 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
15,8 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
221 - 352 km
Elektrisk räckvidd
572 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Karosstyp
SUV
Säten
9
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 018 - 2 240 kg
Tjänstevikt
1 995 kg
Bagageutrymme
3 061 - 3 497 L
Bagageutrymme
413 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 920 mm
Bredd
1 850 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
850 - 982 kg
Lastkapacitet
485 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
136 hk
Effekt (hk)
265 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
6,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
260 Nm
Vridmoment
385 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
100 kW
Effekt (kW)
195 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Citroen
Märke
Kia
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.