VS

Citroen Jumpy Bus vs Ford Explorer EV jämförelse

Jämför prestanda (136 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (511 100 kr vs 461 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Jumpy Bus eller Ford Explorer EV.

Citroen Jumpy Bus vs Ford Explorer EV: de viktigaste skillnaderna

Citroen Jumpy Bus

  • betydligt större bagageutrymme
detaljer

Ford Explorer EV

4,9 (3 Recensioner)
betygsätt
  • något billigare
  • betydligt mer effekt
  • betydligt mer energieffektiv
  • avsevärt längre elräckvidd
  • lätt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Jumpy Bus

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Ford Explorer EV är något billigare – den börjar på 461 000 kr , medan Citroen Jumpy Bus kostar 511 100 kr . Skillnaden är ungefär 50 031 kr.

När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14,6 kWh/100km är den betydligt effektivare än Citroen Jumpy Bus, som drar 24,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 9,5 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Explorer EV avsevärt bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 250 km mer än Citroen Jumpy Bus.

Explorer EV

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV betydligt mer effekt340 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 204 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar betydligt kraftigare med 679 Nm mot 260 Nm. Skillnaden är cirka 419 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Citroen Jumpy Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Ford Explorer EV lätt lättare – 1 996 kg mot 2 018 kg. Skillnaden är omkring 22 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Jumpy Bus betydligt mer plats – 3 497 L mot 472 L. Skillnaden är omkring 3 025 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Jumpy Bus avsevärt bättre – 982 kg mot 585 kg. Skillnaden är ungefär 397 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Ford Explorer EV ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 461 000 kr
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 190 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 417 - 602 km
Citroen Jumpy Bus
Ford Explorer EV

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Citroen Jumpy Bus

Citroën Jumpy är en praktisk och väl genomtänkt minibuss som prioriterar lastutrymme och komfort för både förare och passagerare, perfekt för företag eller familjer som behöver ordentligt med plats. Den är rak, osentimental och gör jobbet utan krusiduller — inte ett sportpaket, men en trygg investering som gör vardagen enklare.

detaljer

Ford Explorer EV

Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.

detaljer
Citroen Jumpy Bus
Ford Explorer EV

Kostnader och förbrukning

Pris
511 100 - 591 900 kr
Pris
461 000 - 669 000 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
221 - 352 km
Elektrisk räckvidd
417 - 602 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Karosstyp
SUV
Säten
9
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 018 - 2 240 kg
Tjänstevikt
1 996 - 2 209 kg
Bagageutrymme
3 061 - 3 497 L
Bagageutrymme
472 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 920 mm
Bredd
1 872 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
850 - 982 kg
Lastkapacitet
531 - 585 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
136 hk
Effekt (hk)
190 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
260 Nm
Vridmoment
350 - 679 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
100 kW
Effekt (kW)
140 - 250 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Citroen
Märke
Ford
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.