När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Citroen C5 Aircross har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 392700 kr, medan VW ID.5 kostar 496500 kr. Skillnaden är ungefär 103761 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.5 fördelen: med 15.70 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Citroen C5 Aircross, som drar 17 kWh. Skillnaden är ungefär 1.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar VW ID.5 lätt bättre: den klarar upp till 559 km, ungefär 39 km mer än Citroen C5 Aircross.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW ID.5 ett märkbart övertag – 340 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 130 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.5 avgörande snabbare – 5.40 s mot 8.30 s. Det är ungefär 2.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Citroen C5 Aircross en aning före – den når 220 km/h, medan VW ID.5 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.5 drar avgörande kraftigare med 679 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 379 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Citroen C5 Aircross klart synligt lättare – 1629 kg mot 1963 kg. Skillnaden är omkring 334 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen C5 Aircross lätt mer plats – 565 L mot 549 L. Skillnaden är omkring 16 L.
Vid maximal lastvolym presterar Citroen C5 Aircross knappt märkbar bättre – upp till 1668 L, cirka 107 L mer än VW ID.5.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.5 en aning – 549 kg mot 471 kg. Skillnaden är ungefär 78 kg.
Sammantaget framstår VW ID.5 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Citroën C5 Aircross är en komfortmässig suv som sätter mjuk körning och ett luftigt, välplanerat inre före hårdslipad sportighet. Den känns mer som en flytande fåtölj på hjul än en het körupplevelse, perfekt för familjen som vill ha bekvämlighet och praktisk användbarhet med ett leende.
detaljerVW ID.5 är en elegant, kupéliknande elbil från Volkswagen som lyckas förena sportig design med vardaglig användbarhet. Den är tyst, lättkörd och ger en självsäker körupplevelse — ett smart val för den som vill kliva över till el utan att tumma på stil eller komfort.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392700 - 561400 kr
|
Pris
496500 - 652300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.5 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
81 - 520 km
|
Elektrisk räckvidd
363 - 559 km
|
|
Batterikapacitet
17.8 - 73 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1629 - 2184 kg
|
Tjänstevikt
1963 - 2233 kg
|
|
Bagageutrymme
565 L
|
Bagageutrymme
549 L
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
4582 - 4599 mm
|
|
Bredd
1870 mm
|
Bredd
1852 mm
|
|
Höjd
1695 mm
|
Höjd
1601 - 1618 mm
|
|
Max bagageutrymme
1668 L
|
Max bagageutrymme
1561 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 471 kg
|
Lastkapacitet
517 - 549 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 210 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 11.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
107 - 157 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
VW
|
Citroen C5 Aircross finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.