Jämför prestanda (225 hk vs 145 hk), bagageutrymme och pris (392 700 kr vs 279 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen C5 Aircross eller Opel Frontera.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Den svenska bilmarknaden erbjuder en mängd olika alternativ för SUV- och off-road-entusiaster, och i denna jämförelse ser vi närmare på Citroën C5 Aircross och Opel Frontera. Båda modellerna är designade för att erbjuda komfort och prestanda, men de har distinkta egenskaper och tekniska innovationer som skiljer dem åt.
C5 Aircross har en modern och stilren design, med en längd av 4500 mm och en bredd på 1859 mm. Den rymmer upp till fem passagerare och erbjuder en bagagekapacitet på 580 liter, vilket gör den idealisk för familjer eller längre resor. Dessutom är den utrustad med Citroëns unika Progressive Hydraulic Cushions, som ger en mjuk och bekväm körning.
Opel Frontera, å sin sida, är en robust off-roader med en mått på 4385 mm i längd och 1795 mm i bredd. Den har också plats för upp till sju passagerare, vilket ger den en fördel för dem som ofta reser med fler personer. Bagageutrymmet är något mindre än C5 Aircross, med 460 liter, men dess design är utformad för att klara av tuffare terränger.
C5 Aircross erbjuder flera motorkonfigurationer, inklusive diesel-, bensin-MHEV- och plug-in hybridalternativ. Med en effekt som sträcker sig från 131 till hela 224 hästkrafter, ger den en acceleration från 0-100 km/h på bara 8.9 sekunder med den kraftfullaste motorn. Bränsleförbrukningen är imponerande, med låga siffror på 1.4 till 5.6 liter per 100 km beroende på motoralternativ.
Opel Frontera presenterar också en variation av motorer, inklusive bensin-MHEV och elektriska alternativ. Den presterar med hästkrafter mellan 100 och 136, och kan accelerera från 0-100 km/h på upp till 12.1 sekunder. Bränsleförbrukningen ligger på 5.5 liter per 100 km medan den elektriska varianten är betydligt mer energieffektiv, med en förbrukning på 18.2 kWh per 100 km och en räckvidd på 305 km.
C5 Aircross är utrustad med flera avancerade säkerhets- och assistanssystem, inklusive avancerad krockskydd, filhållningsassistans och adaptiv farthållare. Dessutom erbjuder den ett modernt infotainmentsystem med smartphone-integrering och en touchscreen-display, vilket gör det enklare för förare att hålla fokus på vägen.
Frontera presenterar också moderna teknologiska lösningar, inklusive ett avancerat 4WD-system och reduceringsväxel, vilket ger ökad kontroll och säkerhet vid körning i svåra terränger. Dess säkerhetsfunktioner är också på topp, med automatiska nödbromsar och en robust konstruktion som skyddar passagerarna vid kollisioner.
Båda modellerna, Citroën C5 Aircross och Opel Frontera, erbjuder sina egna styrkor och svagheter. C5 Aircross är perfekt för den som prioriterar komfort och bränsleeffektivitet, med en modern och stilren design. Frontera är en utmärkt val för den äventyrliga själen som söker en kraftfull off-roader, med utrymme för fler passagerare. Valet mellan dessa två bilar beror helt på individuella behov och preferenser, men oavsett val, är båda mycket kompetenta fordon i sina respektive kategorier.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Opel Frontera är klart billigare – den börjar på 279 500 kr , medan Citroen C5 Aircross kostar 392 700 kr . Skillnaden är ungefär 113 235 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Citroen C5 Aircross klarar sig med 2,5 L/100km och är därmed betydligt snålare än Opel Frontera, som drar 5,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 L/100km.
När det gäller elförbrukning har Opel Frontera fördelen: med 16,7 kWh/100km är den knappt effektivare än Citroen C5 Aircross, som drar 17 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Citroen C5 Aircross tydligt bättre: den klarar upp till 520 km, ungefär 120 km mer än Opel Frontera.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Citroen C5 Aircross synbart mer effekt – 225 hk mot 145 hk. Det motsvarar ungefär 80 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Citroen C5 Aircross minimalt snabbare – 8,3 s mot 9,1 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen C5 Aircross drar påtagligt kraftigare med 300 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Opel Frontera erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Opel Frontera i liten grad lättare – 1 394 kg mot 1 629 kg. Skillnaden är omkring 235 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen C5 Aircross lite mer plats – 565 L mot 460 L. Skillnaden är omkring 105 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Opel Frontera lite bättre – 570 kg mot 471 kg. Skillnaden är ungefär 99 kg.
Citroen C5 Aircross vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën C5 Aircross är en komfortmässig suv som sätter mjuk körning och ett luftigt, välplanerat inre före hårdslipad sportighet. Den känns mer som en flytande fåtölj på hjul än en het körupplevelse, perfekt för familjen som vill ha bekvämlighet och praktisk användbarhet med ett leende.
detaljer
Frontera var en robust och praktisk SUV som kändes trygg både på landsväg och i lättare terräng. Den uppskattas ofta för sin enkelhet, rymlighet och driftsäkerhet, vilket gör den till ett stabilt val för den som vill ha en okomplicerad bil för fritid och arbete.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392 700 - 579 600 kr
|
Pris
279 500 - 404 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,5 - 5,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
81 - 520 km
|
Elektrisk räckvidd
308 - 400 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 - 118 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 629 - 2 184 kg
|
Tjänstevikt
1 394 - 1 610 kg
|
|
Bagageutrymme
565 L
|
Bagageutrymme
460 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 870 mm
|
Bredd
1 795 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 471 kg
|
Lastkapacitet
436 - 570 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Laddhybrid
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 225 hk
|
Effekt (hk)
110 - 145 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
Vridmoment
125 - 230 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
107 - 165 kW
|
Effekt (kW)
81 - 107 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, B
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Opel
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España