Jämför prestanda (210 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (392700 kr vs 957900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen C5 Aircross eller NIO EL8.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Citroen C5 Aircross har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 392700 kr , medan NIO EL8 kostar 957900 kr . Skillnaden är ungefär 565137 kr.
När det gäller elförbrukning har Citroen C5 Aircross fördelen: med 17 kWh per 100 km är den märkbart effektivare än NIO EL8, som drar 21.20 kWh. Skillnaden är ungefär 4.20 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Citroen C5 Aircross knappt märkbar bättre: den klarar upp till 520 km, ungefär 10 km mer än NIO EL8.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO EL8 ett betydligt övertag – 653 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 443 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 avgörande snabbare – 4.10 s mot 8.30 s. Det är ungefär 4.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Citroen C5 Aircross lätt före – den når 220 km/h, medan NIO EL8 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar klart kraftigare med 850 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 550 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: NIO EL8 erbjuder i liten grad fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Citroen C5 Aircross klart lättare – 1629 kg mot 2613 kg. Skillnaden är omkring 984 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen C5 Aircross klart mer plats – 565 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 300 L.
Vid maximal lastvolym presterar Citroen C5 Aircross betydligt bättre – upp till 1668 L, cirka 858 L mer än NIO EL8.
När det gäller lastkapacitet vinner NIO EL8 i liten grad – 577 kg mot 471 kg. Skillnaden är ungefär 106 kg.
Sammantaget framstår NIO EL8 som har endast ett litet övertag och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Citroën C5 Aircross är en komfortmässig suv som sätter mjuk körning och ett luftigt, välplanerat inre före hårdslipad sportighet. Den känns mer som en flytande fåtölj på hjul än en het körupplevelse, perfekt för familjen som vill ha bekvämlighet och praktisk användbarhet med ett leende.
detaljerNio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392700 - 561400 kr
|
Pris
957900 - 1223600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.5 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
81 - 520 km
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
17.8 - 73 kWh
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
6
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1629 - 2184 kg
|
Tjänstevikt
2613 - 2633 kg
|
|
Bagageutrymme
565 L
|
Bagageutrymme
265 L
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
5099 mm
|
|
Bredd
1870 mm
|
Bredd
1989 mm
|
|
Höjd
1695 mm
|
Höjd
1750 mm
|
|
Max bagageutrymme
1668 L
|
Max bagageutrymme
810 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 471 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 210 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 11.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.10 s
|
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
107 - 157 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
NIO
|
Citroen C5 Aircross finns som Framhjulsdrift.