Jämför prestanda (530 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (543 000 kr vs 284 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Seal eller Renault Captur.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Captur är markant billigare – den börjar på 284 800 kr , medan BYD Seal kostar 543 000 kr . Skillnaden är ungefär 258 130 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal markant mer effekt – 530 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 372 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal betydligt snabbare – 3,8 s mot 8,9 s. Det är ungefär 5,1 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal drar avsevärt kraftigare med 670 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 405 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Captur klart lättare – 1 323 kg mot 1 907 kg. Skillnaden är omkring 584 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Captur knappt mer plats – 422 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 22 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD Seal nästan omärkbart bättre – 473 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
BYD Seal överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Seal är en stilsäker elbil som kombinerar kinesisk självsäkerhet med europeisk finess och en sportig siluett. Den levererar trygg vardagskörning, en rymlig kupé och smart teknik — ett klart och klokt val för den som vill ha eldrift utan onödigt drama.
detaljerRenault Captur känns som en smart småstadssuv med självförtroende — stilren utan att vara stel och mer praktisk än sin trendiga yta antyder. Kupén är genomtänkt och lekfull, lätt att leva med och gör pendlingen mindre tråkig samtidigt som den utan knot löser dagens packnings- och parkeringsutmaningar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
543 000 - 612 300 kr
|
Pris
284 800 - 383 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,4 - 6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
460 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
100 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 907 - 2 185 kg
|
Tjänstevikt
1 323 - 1 441 kg
|
|
Bagageutrymme
400 L
|
Bagageutrymme
326 - 422 L
|
|
Längd
4 800 mm
|
Längd
4 239 mm
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
1 797 mm
|
|
Höjd
1 460 mm
|
Höjd
1 575 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 363 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
447 - 453 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
231 - 530 hk
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 670 Nm
|
Vridmoment
160 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
170 - 390 kW
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Renault
|