Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: BYD Seal eller Polestar 4?
Den moderna elbilsmarknaden fortsätter att växa, och två av de mest intressanta modellerna att jämföra är BYD Seal och Polestar 4. Dessa bilar kombinerar imponerande teknik med en attraktiv design och ger mycket för pengarna. I denna artikel kommer vi att dyka ner i specifikationerna och innovationerna hos dessa två fantastiska bilar.
BYD Seal är en elegant sedan med en sportig profil som ger den en aerodynamisk fördel. Den är 4800 mm lång, 1875 mm bred och 1460 mm hög. Med fyra dörrar erbjuder Seal en rymlig interiör för fem passagerare och en mycket konkurrenskraftig bagageutrymme på 400 liter.
Å sin sida är Polestar 4 en futuristisk SUV med en mer robust känsla. Den mäter 4840 mm i längd, 2008 mm i bredd och 1534 mm i höjd. Med fem dörrar och ett större bagageutrymme på 526 liter är Polestar 4 idealisk för familjer och de som behöver extra lastutrymme.
BYD Seal erbjuder två motormodeller: en med 313 hk och en med hela 530 hk. Båda modellerna erbjuder en imponerande acceleration, med den kraftfullaste versionen som klarar 0-100 km/h på endast 3,8 sekunder. Elfordonet har en maximal hastighet på 180 km/h och ett räckvidd på upp till 570 km med en energiförbrukning på 16,6 kWh/100 km.
Polestar 4 erbjuder också två varianter, med prestanda som når upp till 544 hk. Den kommer med en helt elektrisk drift och accelererar från 0-100 km/h på 3,8 sekunder. Den högsta hastigheten är imponerande 200 km/h, och den erbjuder en räckvidd på upp till 620 km med en energiförbrukning på 17,8 kWh/100 km.
BYD Seal är utrustad med ett antal moderna teknologier, inklusive ett avancerat infotainmentsystem och säkerhetsfunktioner som hjälper till att skydda passagerarna. Den högre effektiviteten i CO2-klass A gör den också miljövänlig.
Polestar 4 är inte blyg när det kommer till innovation. Den har en imponerande batterikapacitet på 94 kWh, vilket möjliggör långresor med minimal laddningstid. Dessutom är Polestar 4 designad med hållbarhet i åtanke, med klimatsmarta material och en CO2-effektivitet som också når klass A.
När det kommer till valet mellan BYD Seal och Polestar 4 är båda bilarna utmärkta alternativ med sina egna styrkor. Seal lockar med sin eleganta design och överkomliga prestanda, medan Polestar 4 erbjuder en kraftfull körning och mer lastutrymme. Oavsett vilken modell man väljer, är båda representanter för den spännande framtiden inom elbilssegmentet.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Seal har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 543000 kr, medan Polestar 4 kostar 715200 kr. Skillnaden är ungefär 172280 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Seal fördelen: med 15.40 kWh per 100 km är den något effektivare än Polestar 4, som drar 17.80 kWh. Skillnaden är ungefär 2.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Polestar 4 lätt bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 50 km mer än BYD Seal.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Polestar 4 ett minimal övertag – 544 hk mot 530 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 3.80 s från 0 till 100 km/h.
När det gäller toppfart ligger BYD Seal lätt före – den når 220 km/h, medan Polestar 4 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 4 drar minimal kraftigare med 686 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 16 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal lite lättare – 1907 kg mot 2230 kg. Skillnaden är omkring 323 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 4 klart synligt mer plats – 526 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 126 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Seal minimal – 473 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 18 kg.
BYD Seal visar sig vara tar sig lätt förbi och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BYD Seal den mer kompletta allroundbilen.
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Seal är en stilsäker elbil som kombinerar kinesisk självsäkerhet med europeisk finess och en sportig siluett. Den levererar trygg vardagskörning, en rymlig kupé och smart teknik — ett klart och klokt val för den som vill ha eldrift utan onödigt drama.
detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljer
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
543000 - 612300 kr
|
Pris
715200 - 807700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.4 - 18.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
460 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1907 - 2185 kg
|
Tjänstevikt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagageutrymme
400 L
|
Bagageutrymme
526 L
|
|
Längd
4800 mm
|
Längd
4840 mm
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
2008 mm
|
|
Höjd
1460 mm
|
Höjd
1534 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1536 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
231 - 530 hk
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Maxhastighet
180 - 220 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 670 Nm
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
170 - 390 kW
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Polestar
|
BYD Seal finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España