Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal U vs XPeng P7 – Skillnader och priser jämförda
Jämför prestanda (324 hk vs 473 hk), bagageutrymme och pris (462100 kr vs 573100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Seal U eller XPeng P7.
Seal U
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Seal U har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 462100 kr , medan XPeng P7 kostar 573100 kr . Skillnaden är ungefär 111040 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Seal U fördelen: med 12.10 kWh per 100 km är den påtagligt effektivare än XPeng P7, som drar 16.80 kWh. Skillnaden är ungefär 4.70 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng P7 en aning bättre: den klarar upp till 576 km, ungefär 76 km mer än BYD Seal U.
P7
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng P7 ett klart synligt övertag – 473 hk mot 324 hk. Det motsvarar ungefär 149 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng P7 klart snabbare – 4.10 s mot 5.90 s. Det är ungefär 1.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger XPeng P7 något före – den når 200 km/h, medan BYD Seal U stannar vid 175 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng P7 drar märkbart kraftigare med 757 Nm mot 550 Nm. Skillnaden är cirka 207 Nm.
Seal U
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal U lätt lättare – 1940 kg mot 2020 kg. Skillnaden är omkring 80 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal U klart synligt mer plats – 552 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 112 L.
När det gäller lastkapacitet vinner XPeng P7 nästan omärklig – 430 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
XPeng P7 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Seal U
XPeng P7
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
från ca. 573 100 kr
XPeng P7
BYD Seal U
4 (6 Recensioner)
BYD Seal U känns som en snygg och tyst elbil som tar plats i vardagen med självsäker design och bekväma detaljer för föraren. Den bjuder på genomtänkt teknik och pigg körkänsla som gör pendlingen både enklare och lite roligare än väntat.
detaljer
XPeng P7
4.9 (1 Recensioner)
XPeng P7 känns som en ambitiös konkurrent från Kina som blandar slank design med avancerad teknik och en körkänsla som vill vara både lyxig och sportig. För dig som vill ha en modern elbil med smarta finesser och gediget vägvett utan att behöva vara elbilsnörd är P7 ett intressant val — och ja, den gör intryck i garaget också.
detaljer
BYD Seal U
XPeng P7
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 537200 kr
|
Pris
573100 - 677100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12.1 - 20.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
Elektrisk räckvidd
505 - 576 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
82.70 kWh
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2147 kg
|
Tjänstevikt
2020 - 2140 kg
|
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
Bagageutrymme
440 L
|
|
Längd
4785 mm
|
Längd
4888 mm
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
1896 mm
|
|
Höjd
1668 mm
|
Höjd
1450 mm
|
|
Max bagageutrymme
1440 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
Effekt (hk)
276 - 473 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
175 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
Vridmoment
440 - 757 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
Effekt (kW)
203 - 348 kW
|
|
Motorvolym
1497 - 1498 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
XPeng
|
Vilka drivlinor finns för BYD Seal U?
BYD Seal U finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.