Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Seal U har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 462100 kr, medan VW ID.5 kostar 496500 kr. Skillnaden är ungefär 34433 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.5 fördelen: med 15.70 kWh per 100 km är den påtagligt effektivare än BYD Seal U, som drar 19.90 kWh. Skillnaden är ungefär 4.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar VW ID.5 lite bättre: den klarar upp till 559 km, ungefär 59 km mer än BYD Seal U.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW ID.5 ett knappt märkbar övertag – 340 hk mot 324 hk. Det motsvarar ungefär 16 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.5 nästan omärklig snabbare – 5.40 s mot 5.90 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.5 drar en aning kraftigare med 679 Nm mot 550 Nm. Skillnaden är cirka 129 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal U nästan omärklig lättare – 1940 kg mot 1963 kg. Skillnaden är omkring 23 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal U minimal mer plats – 552 L mot 549 L. Skillnaden är omkring 3 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID.5 nästan omärklig bättre – upp till 1561 L, cirka 96 L mer än BYD Seal U.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.5 märkbart – 549 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 139 kg.
VW ID.5 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är VW ID.5 den mer kompletta allroundbilen.
BYD Seal U känns som en snygg och tyst elbil som tar plats i vardagen med självsäker design och bekväma detaljer för föraren. Den bjuder på genomtänkt teknik och pigg körkänsla som gör pendlingen både enklare och lite roligare än väntat.
detaljerVW ID.5 är en elegant, kupéliknande elbil från Volkswagen som lyckas förena sportig design med vardaglig användbarhet. Den är tyst, lättkörd och ger en självsäker körupplevelse — ett smart val för den som vill kliva över till el utan att tumma på stil eller komfort.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 537200 kr
|
Pris
496500 - 652300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.4 - 1.2 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 20.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
Elektrisk räckvidd
363 - 559 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2147 kg
|
Tjänstevikt
1963 - 2233 kg
|
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
Bagageutrymme
549 L
|
|
Längd
4775 - 4785 mm
|
Längd
4582 - 4599 mm
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
1852 mm
|
|
Höjd
1668 - 1670 mm
|
Höjd
1601 - 1618 mm
|
|
Max bagageutrymme
1440 - 1465 L
|
Max bagageutrymme
1561 L
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
517 - 549 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1497 - 1498 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
VW
|
BYD Seal U finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.