Jämför prestanda (324 hk vs 160 hk), bagageutrymme och pris (462 100 kr vs 453 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Seal U eller Maxus Deliver 3.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Maxus Deliver 3 är lätt billigare – den börjar på 453 600 kr , medan BYD Seal U kostar 462 100 kr . Skillnaden är ungefär 8 458 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Seal U fördelen: med 12,1 kWh/100km är den markant effektivare än Maxus Deliver 3, som drar 20,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 8,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Seal U avsevärt bättre: den klarar upp till 500 km, ungefär 231 km mer än Maxus Deliver 3.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal U markant mer effekt – 324 hk mot 160 hk. Det motsvarar ungefär 164 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal U klart snabbare – 5,9 s mot 8,9 s. Det är ungefär 3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal U drar markant kraftigare med 550 Nm mot 225 Nm. Skillnaden är cirka 325 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: BYD Seal U erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Maxus Deliver 3 en aning lättare – 1 690 kg mot 1 940 kg. Skillnaden är omkring 250 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus Deliver 3 betydligt bättre – 970 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 560 kg.
BYD Seal U är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Seal U känns som en snygg och tyst elbil som tar plats i vardagen med självsäker design och bekväma detaljer för föraren. Den bjuder på genomtänkt teknik och pigg körkänsla som gör pendlingen både enklare och lite roligare än väntat.
detaljerMaxus Deliver 3 är en praktisk och prisvärd eldriven skåpbil som tagits fram för företag som vill ha rymlig lastkapacitet och lägre driftkostnader. Den är lättkörd i stadstrafik, har smarta förvaringslösningar och en förarplats som gör vardagsleveranser mindre krångliga — en rak och hygglig partner för alla som prioriterar funktion före flärd.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462 100 - 537 200 kr
|
Pris
453 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
20,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
Elektrisk räckvidd
269 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 940 - 2 147 kg
|
Tjänstevikt
1 690 kg
|
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
1 780 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
970 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
Effekt (hk)
160 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
Vridmoment
225 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
Effekt (kW)
118 kW
|
|
Motorvolym
1 497 - 1 498 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Maxus
|