Jämför prestanda (212 hk vs 258 hk), bagageutrymme och pris (496 700 kr vs 577 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Seal 6 eller Mazda CX-6e.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Seal 6 är i liten grad billigare – den börjar på 496 700 kr , medan Mazda CX-6e kostar 577 600 kr . Skillnaden är ungefär 80 882 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Seal 6 fördelen: med 7,8 kWh/100km är den avsevärt effektivare än Mazda CX-6e, som drar 18,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 11,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mazda CX-6e klart bättre: den klarar upp till 484 km, ungefär 383 km mer än BYD Seal 6.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-6e lite mer effekt – 258 hk mot 212 hk. Det motsvarar ungefär 46 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda CX-6e knappt snabbare – 7,9 s mot 8,5 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal 6 synbart lättare – 1 710 kg mot 2 205 kg. Skillnaden är omkring 495 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD Seal 6 något bättre – 435 kg mot 385 kg. Skillnaden är ungefär 50 kg.
Mazda CX-6e visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Seal känns som en elegant, självsäker elbil som vågar sticka ut med rena linjer och en sportig attityd. Interiören är modern och praktisk, och den livliga körupplevelsen gör vardagspendlingen plötsligt mer underhållande utan att du betalar för märkesglorian.
detaljerMazda CX-6e är en elegant crossover som tar Mazdas körglädje in i en elektrifierad framtid med stil och självförtroende. Interiören känns premium men jordnära, och på vägen levererar den en smidig, engagerande körupplevelse som passar lika bra till vardagsäventyr som till helgresan — utan att skrika ”se på mig”.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
496 700 - 577 600 kr
|
Pris
577 600 - 612 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
54 - 101 km
|
Elektrisk räckvidd
468 - 484 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
38 - 60 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 710 - 1 805 kg
|
Tjänstevikt
2 205 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
468 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
1 935 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
385 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 - 212 hk
|
Effekt (hk)
258 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
135 - 156 kW
|
Effekt (kW)
190 kW
|
|
Motorvolym
1 498 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Mazda
|