Jämför prestanda (304 hk vs 212 hk), bagageutrymme och pris (800500 kr vs 496700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis GV80 eller BYD Seal 6.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Seal 6 har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 496700 kr , medan Genesis GV80 kostar 800500 kr . Skillnaden är ungefär 303771 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BYD Seal 6 klarar sig med 1.70 L och är därmed avgörande snålare än Genesis GV80, som drar 8.80 L. Skillnaden är ungefär 7.10 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Genesis GV80 ett märkbart övertag – 304 hk mot 212 hk. Det motsvarar ungefär 92 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis GV80 klart synligt snabbare – 6.90 s mot 8.50 s. Det är ungefär 1.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Genesis GV80 märkbart före – den når 237 km/h, medan BYD Seal 6 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 57 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Genesis GV80 erbjuder klart synligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal 6 klart synligt lättare – 1710 kg mot 2155 kg. Skillnaden är omkring 445 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis GV80 tydligt mer plats – 735 L mot 500 L. Skillnaden är omkring 235 L.
Vid maximal lastvolym presterar Genesis GV80 tydligt bättre – upp till 2152 L, cirka 617 L mer än BYD Seal 6.
När det gäller lastkapacitet vinner Genesis GV80 påtagligt – 690 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 255 kg.
BYD Seal 6 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Genesis GV80 är en lyxig suv som kombinerar slående design med ett interiör som känns mer som ett boutiquehotell än en bil, och den lyckas sticka ut i ett hav av tyska konkurrenter. För dig som söker komfort, tystnad och en känsla av värde utan överdriven prål är GV80 ett starkt alternativ — sofistikerad utan att vara stel, och roligare än den ser ut att vara.
detaljerBYD Seal känns som en elegant, självsäker elbil som vågar sticka ut med rena linjer och en sportig attityd. Interiören är modern och praktisk, och den livliga körupplevelsen gör vardagspendlingen plötsligt mer underhållande utan att du betalar för märkesglorian.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
800500 - 1018900 kr
|
Pris
496700 - 577600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8.8 - 10.8 L
|
Förbrukning L/100 km
1.7 - 2.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
50 - 100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
231 - 241 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
65 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2155 - 2325 kg
|
Tjänstevikt
1710 - 1805 kg
|
|
Bagageutrymme
727 - 735 L
|
Bagageutrymme
500 L
|
|
Längd
4945 mm
|
Längd
4840 mm
|
|
Bredd
1975 mm
|
Bredd
1875 mm
|
|
Höjd
1715 mm
|
Höjd
1505 mm
|
|
Max bagageutrymme
2144 - 2152 L
|
Max bagageutrymme
1535 L
|
|
Lastkapacitet
660 - 690 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 304 hk
|
Effekt (hk)
184 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.5 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
230 - 237 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
422 - 588 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
200 - 224 kW
|
Effekt (kW)
135 - 156 kW
|
|
Motorvolym
2497 - 2996 cm3
|
Motorvolym
1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021 - 2022
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
BYD
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.