Jämför prestanda (204 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (450500 kr vs 577600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Atto 3 eller Subaru Solterra.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Atto 3 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 450500 kr , medan Subaru Solterra kostar 577600 kr . Skillnaden är ungefär 127101 kr.
Elförbrukningen är nästan identisk – 16 kWh per 100 km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Subaru Solterra nästan omärklig bättre: den klarar upp till 466 km, ungefär 46 km mer än BYD Atto 3.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Subaru Solterra ett knappt märkbar övertag – 218 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Subaru Solterra nästan omärklig snabbare – 6.90 s mot 7.30 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 160 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Subaru Solterra drar minimal kraftigare med 336 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 26 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 3 i liten grad lättare – 1825 kg mot 2013 kg. Skillnaden är omkring 188 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Subaru Solterra nästan omärklig mer plats – 452 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 12 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Subaru Solterra klart synligt – 537 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 202 kg.
Subaru Solterra tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Atto 3 är en kvick och rymlig elbil som känns modern och välutrustad för vardagens alla svängar. Den kombinerar imponerande räckvidd och pigga köregenskaper med en prisbild som gör att den känns som ett smart val för den som vill byta till el utan att tumma på komfort eller stil.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450500 - 473600 kr
|
Pris
577600 - 622700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16 - 17.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
420 km
|
Elektrisk räckvidd
416 - 466 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1825 kg
|
Tjänstevikt
2013 - 2057 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
441 - 452 L
|
|
Längd
4455 mm
|
Längd
4690 mm
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1615 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1338 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
493 - 537 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.30 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.90 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
336 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Subaru
|
BYD Atto 3 finns som Framhjulsdrift.