Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om BYD Atto 3 eller SERES 3 passar din livsstil bäst.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
SERES 3 har ett minimal prisförsprång – den börjar på 426500 kr, medan BYD Atto 3 kostar 450500 kr. Skillnaden är ungefär 24033 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Atto 3 fördelen: med 16 kWh per 100 km är den något effektivare än SERES 3, som drar 18 kWh. Skillnaden är ungefär 2 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BYD Atto 3 tydligt bättre: den klarar upp till 420 km, ungefär 119 km mer än SERES 3.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 3 ett märkbart övertag – 204 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 41 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 3 tydligt snabbare – 7.30 s mot 9.90 s. Det är ungefär 2.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BYD Atto 3 knappt märkbar före – den når 160 km/h, medan SERES 3 stannar vid 155 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 3 drar nästan omärklig kraftigare med 310 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SERES 3 lätt lättare – 1765 kg mot 1825 kg. Skillnaden är omkring 60 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 3 betydligt mer plats – 440 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 440 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Atto 3 i liten grad – 335 kg mot 300 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
Sammantaget framstår BYD Atto 3 som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BYD Atto 3 är en kvick och rymlig elbil som känns modern och välutrustad för vardagens alla svängar. Den kombinerar imponerande räckvidd och pigga köregenskaper med en prisbild som gör att den känns som ett smart val för den som vill byta till el utan att tumma på komfort eller stil.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450500 - 473600 kr
|
Pris
426500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
420 km
|
Elektrisk räckvidd
301 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1825 kg
|
Tjänstevikt
1765 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4455 mm
|
Längd
4385 mm
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
1850 mm
|
|
Höjd
1615 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1338 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
300 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
163 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.30 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.90 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
155 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
120 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
SERES
|
BYD Atto 3 finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.