Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs Peugeot 5008 jämförelse
Jämför prestanda (449 hk vs 325 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 506 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Atto 3 eller Peugeot 5008.
BYD Atto 3 vs Peugeot 5008: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Atto 3
Kostnader och förbrukning
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Atto 3 är en aning billigare – den börjar på 450 500 kr , medan Peugeot 5008 kostar 506 800 kr . Skillnaden är ungefär 56 271 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Atto 3 fördelen: med 16 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Peugeot 5008, som drar 17,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 5008 synbart bättre: den klarar upp till 669 km, ungefär 159 km mer än BYD Atto 3.
5008
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 3 synbart mer effekt – 449 hk mot 325 hk. Det motsvarar ungefär 124 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 3 avsevärt snabbare – 3,9 s mot 6,5 s. Det är ungefär 2,6 s snabbare.
När det gäller toppfart är Peugeot 5008 en aning snabbare – den når 198 km/h, medan BYD Atto 3 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 38 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 3 drar minimalt kraftigare med 560 Nm mot 511 Nm. Skillnaden är cirka 49 Nm.
Atto 3
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Peugeot 5008 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 5008 nästan omärkbart lättare – 1 700 kg mot 1 825 kg. Skillnaden är omkring 125 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 3 märkbart mer plats – 440 L mot 348 L. Skillnaden är omkring 92 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 5008 markant bättre – upp till 2 232 L, cirka 894 L mer än BYD Atto 3.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 5008 avsevärt bättre – 640 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 305 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
BYD Atto 3 har endast ett litet övertag i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 450 500 kr
BYD Atto 3
BYD Atto 3
Peugeot 5008
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
BYD Atto 3
BYD Atto 3 är en kvick och rymlig elbil som känns modern och välutrustad för vardagens alla svängar. Den kombinerar imponerande räckvidd och pigga köregenskaper med en prisbild som gör att den känns som ett smart val för den som vill byta till el utan att tumma på komfort eller stil.
detaljer
Peugeot 5008
Peugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.
detaljer
BYD Atto 3
Peugeot 5008
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450 500 - 589 200 kr
|
Pris
506 800 - 730 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,7 - 5,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 18,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
420 - 510 km
|
Elektrisk räckvidd
78 - 669 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0,4 - 96,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 825 kg
|
Tjänstevikt
1 700 - 2 344 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
294 - 348 L
|
|
Längd
4 455 mm
|
Längd
4 791 mm
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
1 895 mm
|
|
Höjd
1 615 mm
|
Höjd
1 694 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 338 L
|
Max bagageutrymme
2 178 - 2 232 L
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 449 hk
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 7,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
170 - 198 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 560 Nm
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
150 - 330 kW
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 026
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Peugeot
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.