Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Nissan Leaf har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 414800 kr, medan BYD Atto 3 kostar 450500 kr. Skillnaden är ungefär 35704 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Atto 3 fördelen: med 16 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Nissan Leaf, som drar 16.70 kWh. Skillnaden är ungefär 0.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BYD Atto 3 nästan omärklig bättre: den klarar upp till 420 km, ungefär 35 km mer än Nissan Leaf.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Nissan Leaf ett lätt övertag – 217 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 13 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Nissan Leaf minimal snabbare – 6.90 s mot 7.30 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BYD Atto 3 lätt före – den når 160 km/h, medan Nissan Leaf stannar vid 157 km/h. Skillnaden är omkring 3 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Leaf drar minimal kraftigare med 340 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Leaf lite lättare – 1580 kg mot 1825 kg. Skillnaden är omkring 245 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 3 i liten grad mer plats – 440 L mot 394 L. Skillnaden är omkring 46 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Atto 3 klart bättre – upp till 1338 L, cirka 548 L mer än Nissan Leaf.
När det gäller lastkapacitet vinner Nissan Leaf lite – 415 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 80 kg.
Nissan Leaf visar sig vara vinner knappt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Nissan Leaf den mer kompletta allroundbilen.
BYD Atto 3 är en kvick och rymlig elbil som känns modern och välutrustad för vardagens alla svängar. Den kombinerar imponerande räckvidd och pigga köregenskaper med en prisbild som gör att den känns som ett smart val för den som vill byta till el utan att tumma på komfort eller stil.
detaljerNissan Leaf, ofta kallad Leafen, är en praktisk och trygg elbil som gör vardagskörningen smidig och bekymmersfri. Med tyst gång, lättmanövrerad karaktär och en rak, förnuftig inredning är den ett smart val för dig som vill köra miljövänligt utan att krångla.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450500 - 473600 kr
|
Pris
414800 - 501500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
420 km
|
Elektrisk räckvidd
270 - 385 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
39 - 59 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1825 kg
|
Tjänstevikt
1580 - 1756 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
385 - 394 L
|
|
Längd
4455 mm
|
Längd
4490 mm
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
1788 mm
|
|
Höjd
1615 mm
|
Höjd
1540 - 1545 mm
|
|
Max bagageutrymme
1338 L
|
Max bagageutrymme
790 L
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
384 - 415 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
150 - 217 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.30 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.9 - 7.9 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
144 - 157 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
320 - 340 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
110 - 160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2019
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Nissan
|
BYD Atto 3 finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.