Två bilar, en duell: BYD Atto 3 möter Ford Kuga.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Atto 3 har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 450500 kr, medan Ford Kuga kostar 461600 kr. Skillnaden är ungefär 11093 kr.
När det gäller räckvidd presterar BYD Atto 3 betydligt bättre: den klarar upp till 420 km, ungefär 352 km mer än Ford Kuga.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Kuga ett något övertag – 243 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 39 hk hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 7.30 s från 0 till 100 km/h.
När det gäller toppfart ligger Ford Kuga i liten grad före – den når 200 km/h, medan BYD Atto 3 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 3 drar märkbart kraftigare med 310 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Kuga i liten grad lättare – 1526 kg mot 1825 kg. Skillnaden är omkring 299 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 3 minimal mer plats – 440 L mot 412 L. Skillnaden är omkring 28 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Kuga något bättre – upp till 1534 L, cirka 196 L mer än BYD Atto 3.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Kuga påtagligt – 550 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 215 kg.
Ford Kuga visar sig vara har endast ett litet övertag och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Kuga den mer kompletta allroundbilen.
BYD Atto 3 är en kvick och rymlig elbil som känns modern och välutrustad för vardagens alla svängar. Den kombinerar imponerande räckvidd och pigga köregenskaper med en prisbild som gör att den känns som ett smart val för den som vill byta till el utan att tumma på komfort eller stil.
detaljerFord Kuga är en vardagsvänlig SUV som kombinerar ett välbalanserat yttre med en rymlig och genomtänkt inredning, perfekt för både stadskörning och längre äventyr. Med flera drivlinor att välja på och en prislapp som känns rimlig är den ett smart val för den som vill ha flexibilitet utan onödigt krångel — den rymmer både barnvagn och veckans matkassar utan att blinka.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450500 - 473600 kr
|
Pris
461600 - 624500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2.8 - 6.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
420 km
|
Elektrisk räckvidd
68 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
1.1 - 14.4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
55 - 154 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
42 - 54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1825 kg
|
Tjänstevikt
1526 - 1859 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
412 L
|
|
Längd
4455 mm
|
Längd
4604 - 4645 mm
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
1882 mm
|
|
Höjd
1615 mm
|
Höjd
1673 - 1681 mm
|
|
Max bagageutrymme
1338 L
|
Max bagageutrymme
1534 L
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
541 - 550 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
150 - 243 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.30 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.3 - 9.9 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
195 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
240 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
111 - 178 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1496 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, B
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Ford
|
BYD Atto 3 finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.