Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BYD Seal U har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 462100 kr, medan BMW X2 kostar 555800 kr. Skillnaden är ungefär 93708 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BYD Seal U klarar sig med 0.40 L och är därmed klart snålare än BMW X2, som drar 4.50 L. Skillnaden är ungefär 4.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal U ett knappt märkbar övertag – 324 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 24 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X2 minimal snabbare – 5.40 s mot 5.90 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW X2 klart synligt före – den når 250 km/h, medan BYD Seal U stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal U drar märkbart kraftigare med 550 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är BMW X2 lite lättare – 1645 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 295 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW X2 knappt märkbar mer plats – 560 L mot 552 L. Skillnaden är omkring 8 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW X2 knappt märkbar bättre – upp till 1470 L, cirka 5 L mer än BYD Seal U.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW X2 lite – 510 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 100 kg.
Sammantaget framstår BYD Seal U som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BMW X2 känns som en sportig kompis i stadsdjungeln, med självsäker design som sticker ut utan att skrika. Inne får du premiumkänsla och praktisk flexibilitet som gör den lika användbar för vardagsåkande som för helgäventyr — ett stilfullt val för den som vill ha både attityd och finess.
detaljerBYD Seal U känns som en snygg och tyst elbil som tar plats i vardagen med självsäker design och bekväma detaljer för föraren. Den bjuder på genomtänkt teknik och pigg körkänsla som gör pendlingen både enklare och lite roligare än väntat.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
555800 - 794500 kr
|
Pris
462100 - 537200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 7.7 L
|
Förbrukning L/100 km
0.4 - 1.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 20.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
118 - 174 g/km
|
CO2
0 - 26 g/km
|
|
Tankvolym
45 - 54 L
|
Tankvolym
60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1645 - 1780 kg
|
Tjänstevikt
1940 - 2147 kg
|
|
Bagageutrymme
515 - 560 L
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
|
Längd
4554 - 4567 mm
|
Längd
4775 - 4785 mm
|
|
Bredd
1845 mm
|
Bredd
1890 mm
|
|
Höjd
1575 - 1590 mm
|
Höjd
1668 - 1670 mm
|
|
Max bagageutrymme
1400 - 1470 L
|
Max bagageutrymme
1440 - 1465 L
|
|
Lastkapacitet
495 - 510 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 300 hk
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
|
Maxhastighet
207 - 250 km/h
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
280 - 400 Nm
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 221 kW
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
|
Motorvolym
1499 - 1998 cm3
|
Motorvolym
1497 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, F
|
CO2-effektivitetsklass
B, A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
BYD
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.