Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Toyota C-HR har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 392700 kr, medan BMW X1 kostar 515300 kr. Skillnaden är ungefär 122595 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota C-HR klarar sig med 0.80 L och är därmed övertygande snålare än BMW X1, som drar 2.50 L. Skillnaden är ungefär 1.70 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar BMW X1 en aning bättre: den klarar upp till 81 km, ungefär 13 km mer än Toyota C-HR.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW X1 ett tydligt övertag – 326 hk mot 223 hk. Det motsvarar ungefär 103 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X1 påtagligt snabbare – 5.40 s mot 7.40 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW X1 märkbart före – den når 250 km/h, medan Toyota C-HR stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota C-HR lätt lättare – 1505 kg mot 1575 kg. Skillnaden är omkring 70 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW X1 en aning mer plats – 540 L mot 447 L. Skillnaden är omkring 93 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW X1 tydligt bättre – upp till 1600 L, cirka 445 L mer än Toyota C-HR.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW X1 lite – 500 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 75 kg.
Toyota C-HR visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Toyota C-HR den mer kompletta allroundbilen.
BMW X1 är en kvick och välbyggd kompakt-SUV som kombinerar BMW-känslan bakom ratten med vardagspraktisk flexibilitet. Den känns trygg och pigg på vägen, rymmer det mesta familjen behöver och bjuder på en diskret premiumkänsla — perfekt om du vill ha både komfort och lite körglädje utan att blända grannarna.
detaljerToyota C-HR är en designorienterad crossover som sticker ut i stadstrafiken med skarpa linjer och ett nästan futuristiskt uttryck. Den passar köparen som vill ha en bekväm, bränslesnål vardagsbil med tydlig personlighet — mer trygg och praktisk än dramatisk, men med charm nog att väcka uppmärksamhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
515300 - 748700 kr
|
Pris
392700 - 577600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.5 - 7.7 L
|
Förbrukning L/100 km
0.8 - 5.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
81 km
|
Elektrisk räckvidd
68 km
|
|
Batterikapacitet
14.20 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Tankvolym
47 - 54 L
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1575 - 1935 kg
|
Tjänstevikt
1505 - 1755 kg
|
|
Bagageutrymme
490 - 540 L
|
Bagageutrymme
350 - 447 L
|
|
Längd
4500 - 4505 mm
|
Längd
4362 mm
|
|
Bredd
1845 mm
|
Bredd
1832 mm
|
|
Höjd
1622 - 1642 mm
|
Höjd
1558 - 1564 mm
|
|
Max bagageutrymme
1495 - 1600 L
|
Max bagageutrymme
1076 - 1155 L
|
|
Lastkapacitet
490 - 500 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Bensin, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 326 hk
|
Effekt (hk)
140 - 223 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.9 s
|
|
Maxhastighet
190 - 250 km/h
|
Maxhastighet
175 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 477 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 240 kW
|
Effekt (kW)
103 - 164 kW
|
|
Motorvolym
1499 - 1998 cm3
|
Motorvolym
1798 - 1987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Toyota
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.