Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Skoda Elroq har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 391700 kr, medan BMW iX kostar 964800 kr. Skillnaden är ungefär 573109 kr.
När det gäller elförbrukning har Skoda Elroq fördelen: med 15.20 kWh per 100 km är den lite effektivare än BMW iX, som drar 17.80 kWh. Skillnaden är ungefär 2.60 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BMW iX något bättre: den klarar upp till 701 km, ungefär 128 km mer än Skoda Elroq.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW iX ett avgörande övertag – 659 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 319 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX avgörande snabbare – 3.80 s mot 5.40 s. Det är ungefär 1.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW iX klart synligt före – den når 250 km/h, medan Skoda Elroq stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX drar märkbart kraftigare med 1015 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 336 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Skoda Elroq påtagligt lättare – 1953 kg mot 2525 kg. Skillnaden är omkring 572 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX knappt märkbar mer plats – 500 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 30 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW iX minimal bättre – upp till 1750 L, cirka 170 L mer än Skoda Elroq.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX minimal – 575 kg mot 531 kg. Skillnaden är ungefär 44 kg.
Sammantaget framstår BMW iX som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BMW iX är en tyst och lyxig eldriven suv som kliver in med futuristisk design och påminner om att BMW fortfarande kan göra körglädje — fast med elektrisk finess. Den bjuder på hög komfort, självsäker väghållning och en premiumkänsla som gör den till ett attraktivt val för den som vill stå ut utan att offra vardagsfunktionalitet.
detaljerSkoda Elroq känns som en smart kompromiss mellan praktisk vardag och modern stil, med genomtänkta ytor och en rymlighet som gör pendlingen lite roligare. Den är lätt att tycka om om du vill ha användbarhet och finess utan att behöva göra väsen av dig — perfekt för den som gillar pragmatisk elegans med en blinkning.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
964800 - 1443200 kr
|
Pris
391700 - 613000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 20.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
600 - 701 km
|
Elektrisk räckvidd
377 - 573 km
|
|
Batterikapacitet
96 - 109.6 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2525 - 2655 kg
|
Tjänstevikt
1953 - 2268 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
470 L
|
|
Längd
4965 mm
|
Längd
4488 mm
|
|
Bredd
1970 mm
|
Bredd
1884 mm
|
|
Höjd
1688 - 1695 mm
|
Höjd
1608 - 1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
1750 L
|
Max bagageutrymme
1580 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Lastkapacitet
470 - 531 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
408 - 659 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maxhastighet
200 - 250 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
700 - 1015 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
300 - 485 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Skoda
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.