Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs Audi Q4 e-tron jämförelse
Jämför prestanda (659 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (964 800 kr vs 533 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX eller Audi Q4 e-tron.
BMW iX vs Audi Q4 e-tron: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
iX
Kostnader och förbrukning
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Audi Q4 e-tron är avsevärt billigare – den börjar på 533 200 kr , medan BMW iX kostar 964 800 kr . Skillnaden är ungefär 431 565 kr.
När det gäller elförbrukning har Audi Q4 e-tron fördelen: med 15,9 kWh/100km är den en aning effektivare än BMW iX, som drar 17,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX synbart bättre: den klarar upp till 701 km, ungefär 147 km mer än Audi Q4 e-tron.
Q4 e-tron
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW iX avsevärt mer effekt – 659 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 319 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX betydligt snabbare – 3,8 s mot 5,4 s. Det är ungefär 1,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX drar synbart kraftigare med 1 015 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 336 Nm.
iX
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q4 e-tron tydligt lättare – 2 035 kg mot 2 525 kg. Skillnaden är omkring 490 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q4 e-tron knappt mer plats – 535 L mot 500 L. Skillnaden är omkring 35 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW iX lite bättre – 575 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
BMW iX ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 964 800 kr
BMW iX
BMW iX
Audi Q4 e-tron
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
BMW iX
BMW iX är en tyst och lyxig eldriven suv som kliver in med futuristisk design och påminner om att BMW fortfarande kan göra körglädje — fast med elektrisk finess. Den bjuder på hög komfort, självsäker väghållning och en premiumkänsla som gör den till ett attraktivt val för den som vill stå ut utan att offra vardagsfunktionalitet.
detaljer
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron är en stilren och välbyggd el-SUV som levererar tyst och komfortabel körning både i stadstrafik och på längre sträckor. Interiören känns modern och lätt att leva med, så för den som vill byta till el utan krångel är den ett tryggt och tidlöst val.
detaljer
BMW iX
Audi Q4 e-tron
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
964 800 - 1 461 700 kr
|
Pris
533 200 - 792 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,9 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
600 - 701 km
|
Elektrisk räckvidd
406 - 554 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 525 - 2 655 kg
|
Tjänstevikt
2 035 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
520 - 535 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 588 mm
|
|
Bredd
1 970 mm
|
Bredd
1 865 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 614 - 1 632 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 460 - 1 490 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
408 - 659 hk
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
700 - 1 015 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
300 - 485 kW
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Audi
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.