När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BMW i7 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 1336900 kr, medan Porsche Cayman kostar 1833700 kr. Skillnaden är ungefär 496849 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW i7 ett påtagligt övertag – 659 hk mot 500 hk. Det motsvarar ungefär 159 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Cayman knappt märkbar snabbare – 3.40 s mot 3.70 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Porsche Cayman påtagligt före – den når 315 km/h, medan BMW i7 stannar vid 250 km/h. Skillnaden är omkring 65 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i7 drar betydligt kraftigare med 1100 Nm mot 450 Nm. Skillnaden är cirka 650 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BMW i7 erbjuder avgörande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Porsche Cayman klart lättare – 1490 kg mot 2595 kg. Skillnaden är omkring 1105 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i7 övertygande mer plats – 500 L mot 184 L. Skillnaden är omkring 316 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW i7 klart – 535 kg mot 281 kg. Skillnaden är ungefär 254 kg.
BMW i7 visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BMW i7 den mer kompletta allroundbilen.
BMW i7 är en tystlåten, lyxig el-limousine som förenar klassisk BMW-körkänsla med modern komfort och påkostade material. För dig som prioriterar närvaro, komfort och teknisk finess i vardagen är i7 ett självsäkert val — en bil som gärna får stå i rampljuset men som också låter dig njuta av resan i fred.
detaljerPorsche Cayman är en kompromisslös sportbil som belönar föraren med pinpoint-exakt styrning och en balans i chassit som gör varje kurva till en liten triumf. För dig som vill ha ren körglädje utan att ge upp vardagskomforten är Cayman ett frestande val — och risken är stor att du blir beroende av leendet efter varje sväng.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1336900 - 2116200 kr
|
Pris
1833700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
13 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.5 - 20.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
559 - 624 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
101.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
295 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2595 - 2770 kg
|
Tjänstevikt
1490 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
184 L
|
|
Längd
5391 mm
|
Längd
4456 mm
|
|
Bredd
1950 mm
|
Bredd
1822 mm
|
|
Höjd
1544 mm
|
Höjd
1267 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
272 L
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Lastkapacitet
281 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
455 - 659 hk
|
Effekt (hk)
500 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.7 - 5.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.40 s
|
|
Maxhastighet
205 - 250 km/h
|
Maxhastighet
315 km/h
|
|
Vridmoment
650 - 1100 Nm
|
Vridmoment
450 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
335 - 485 kW
|
Effekt (kW)
368 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Porsche
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.