Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i7 vs NIO EL8 – Skillnader och priser jämförda
Jämför prestanda (659 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (1336900 kr vs 957900 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i7 eller NIO EL8.
i7
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
NIO EL8 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 957900 kr, medan BMW i7 kostar 1336900 kr. Skillnaden är ungefär 378991 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i7 fördelen: med 18.50 kWh per 100 km är den lite effektivare än NIO EL8, som drar 21.20 kWh. Skillnaden är ungefär 2.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BMW i7 lite bättre: den klarar upp till 624 km, ungefär 114 km mer än NIO EL8.
i7
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW i7 ett knappt märkbar övertag – 659 hk mot 653 hk. Det motsvarar ungefär 6 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i7 i liten grad snabbare – 3.70 s mot 4.10 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW i7 något före – den når 250 km/h, medan NIO EL8 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i7 drar klart synligt kraftigare med 1100 Nm mot 850 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Anzeige · Affiliate
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
i7
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: NIO EL8 erbjuder en aning fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är BMW i7 knappt märkbar lättare – 2595 kg mot 2613 kg. Skillnaden är omkring 18 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i7 betydligt mer plats – 500 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 235 L.
När det gäller lastkapacitet vinner NIO EL8 lätt – 577 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 42 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår BMW i7 som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
från ca. 1 336 900 kr
BMW i7
BMW i7
NIO EL8
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
BMW i7
BMW i7 är en tystlåten, lyxig el-limousine som förenar klassisk BMW-körkänsla med modern komfort och påkostade material. För dig som prioriterar närvaro, komfort och teknisk finess i vardagen är i7 ett självsäkert val — en bil som gärna får stå i rampljuset men som också låter dig njuta av resan i fred.
detaljer
NIO EL8
Nio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.
detaljer
BMW i7
NIO EL8
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1336900 - 2116200 kr
|
Pris
957900 - 1223600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.5 - 20.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
559 - 624 km
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
101.70 kWh
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
6
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2595 - 2770 kg
|
Tjänstevikt
2613 - 2633 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
265 L
|
|
Längd
5391 mm
|
Längd
5099 mm
|
|
Bredd
1950 mm
|
Bredd
1989 mm
|
|
Höjd
1544 mm
|
Höjd
1750 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
810 L
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
455 - 659 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.7 - 5.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.10 s
|
|
Maxhastighet
205 - 250 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
650 - 1100 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
335 - 485 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
NIO
|
Finns BMW i7 med olika drivtyper?
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.