Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW i7 vs NIO ET5 jämförelse
Jämför prestanda (659 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (1 339 200 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i7 eller NIO ET5.
BMW i7 vs NIO ET5: de viktigaste skillnaderna
i7
Kostnader och förbrukning
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
NIO ET5 är betydligt billigare – den börjar på 548 800 kr , medan BMW i7 kostar 1 339 200 kr . Skillnaden är ungefär 790 336 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i7 fördelen: med 18,5 kWh/100km är den nästan omärkbart effektivare än NIO ET5, som drar 18,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i7 knappt bättre: den klarar upp till 624 km, ungefär 34 km mer än NIO ET5.
ET5
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW i7 synbart mer effekt – 659 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 169 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i7 lätt snabbare – 3,7 s mot 4 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i7 drar märkbart kraftigare med 1 100 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 400 Nm.
i7
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är NIO ET5 lite lättare – 2 215 kg mot 2 595 kg. Skillnaden är omkring 380 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i7 synbart mer plats – 500 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 114 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW i7 en aning bättre – 535 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
NIO ET5 tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 548 800 kr
NIO ET5
BMW i7
NIO ET5
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
BMW i7
BMW i7 är en tystlåten, lyxig el-limousine som förenar klassisk BMW-körkänsla med modern komfort och påkostade material. För dig som prioriterar närvaro, komfort och teknisk finess i vardagen är i7 ett självsäkert val — en bil som gärna får stå i rampljuset men som också låter dig njuta av resan i fred.
detaljer
NIO ET5
NIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.
detaljer
BMW i7
NIO ET5
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 339 200 - 2 118 500 kr
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
559 - 624 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 595 - 2 770 kg
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
386 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 790 mm
|
|
Bredd
1 950 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 499 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 135 L
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
455 - 659 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
650 - 1 100 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
335 - 485 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 023
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
NIO
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.