BMW i7 är en tystlåten, lyxig el-limousine som förenar klassisk BMW-körkänsla med modern komfort och påkostade material. För dig som prioriterar närvaro, komfort och teknisk finess i vardagen är i7 ett självsäkert val — en bil som gärna får stå i rampljuset men som också låter dig njuta av resan i fred.
Alla riktiga recensioner och erfarenheter om BMW i7 på ett ställe.
Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.
Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.
BMW i7 lägger sig i ögonhöjd med lyxbilarna genom sin långa, breda siluett och en tydligt närvarande front som inte försöker vara anonym. Med en längd på 5391 mm och en bred kaross på 1950 mm känns bilen ståtlig från första ögonkastet, samtidigt som linjerna behåller en modern elegans snarare än barockt bling. Designen signalerar komfort och teknologi inför resan — perfekt för den som vill åka framstående utan att skrika efter uppmärksamhet.
Interiören är en studie i materialval och digital presentation där mjuka ytor möter omfattande skärmar och eleganta trä- eller metallinlägg beroende på utrustning. Sätets komfort och flera justeringsmöjligheter gör långa sträckor mindre påfrestande, och bakre passagerare kan ofta vänta sig premiumfunktioner som extra fotstöd och klimatkontroller. Överlag känns finishen och byggkvaliteten i nivå med prisklassen, där fokus ligger på lugn och premiumkänsla snarare än sportig minimalism.
Trots batteripaket under golvet erbjuder BMW i7 praktiska utrymmen med ett bagageutrymme på 500 liter och plats för fem personer. Långa resor är bekväma tack vare generösa benutrymmen bak, och den tunga konstruktionen märks i stadskassan men ger stabilitet på motorvägen. Körbarheten som elbil påverkas inte nämnvärt av lastkapacitet i vanlig familjeanvändning, men vid full packning blir skillnader i vikt mer påtagliga.
i7 sträcker sig från mjuk cruisning till full kraft på motorväg beroende på motorval, med effekter från 455 till 659 hk och vridmoment som kan nå upp till 1100 Nm i de starkaste varianterna. Acceleration 0–100 km/h varierar mellan cirka 5,5 och 3,7 sekunder, vilket betyder att även basversionen känns pigg i stadstrafik medan toppmodellerna levererar sportbilsprestanda i lyxförpackning. Chassit prioriterar komfort men tillåter skarp kurvtagning när så önskas, särskilt med adaptiva dämpare och avancerade drivlägen.
Batterikapaciteten ligger på runt 101,7 kWh vilket tillsammans med förbrukning på cirka 18,5–20,8 kWh/100 km ger officiella räckvidder i spannet omkring 559–624 km beroende på modell och körstil. I praktiken betyder det bekväm långfärdskapacitet för de flesta användare, även om högre hastigheter och kallare väder snabbt krymper siffrorna i verklig körning. För dagligt pendlingsbruk innebär effektiviteten ofta få laddningar per vecka, men planering rekommenderas för längre resor.
Tekniknivån är hög med en generös digital miljö för både förare och passagerare, röststyrning och löpande mjukvaruuppdateringar som förfinar funktioner över tid. Förarassistanssystemen erbjuder avancerade stöd för motorvägskörning, filhållning och parkeringshjälp, vilket ökar komforten på långa sträckor och i trånga stadsmiljöer. Systemen är utformade för att avlasta snarare än ersätta föraren, vilket skapar en trygg och bekväm vardagsupplevelse.
BMW i7 är skräddarsydd för förare som vill ha eldriven lyx utan att ge upp prestanda — idealiskt för chefer, teknikentusiaster och familjer som prioriterar komfort och räckvidd. Flera versioner erbjuds, med effektspann från 455 till 659 hk och räckvidder kring 559–624 km, vilket gör det lätt att välja kompromiss mellan ekonomi och accelerationsglädje. För den som söker en tyst, välutrustad salong med modern assistans och lång räckvidd är i7 ett starkt alternativ, medan köpare med snävare budget eller minimalistisk smak kan hitta bättre värde i enklare modeller.
Kostnader och förbrukning |
|---|
|
Pris
1 339 200 - 2 118 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
559 - 624 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 595 - 2 770 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 950 mm
|
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Motor och prestanda |
|---|
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
455 - 659 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
650 - 1 100 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
335 - 485 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|---|
|
Modellår
2 022 - 2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España